ТАКОГО ВЫ ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛИ! БЕНТЛИ ГРУЗОВИК - International ProStar. Обзор САМОГО КРУТОГО ГРУЗОВИКА
Владелец Вячеслав дал ему имя - Белка. International Prostar - самый красивый, ухоженный и самый крутой грузовик из всего что я видел! (с) Менеджер Антон
Сегодня 1-я часть, расскажем в целом о грузовике, его особенностях и фишках.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ: agunterev@Gmail.com
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Музыка из видео: vk.com/managerantonsound
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
НАШИ ИНСТАГРАМ:
Менеджер Антон : @manageranton
Денис: @deremin
Андрей: @barsukov.andrei
BELRACE: / belrace.official
МЫ в ВК: vk.com/belrace
ЗАКАЗАТЬ ВИДЕО: vk.com/agunterev
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Блин, вы чего, видео 30 минут, и вы не показали кабину, отсек для отдыха и вообще интерьер?? Это же самый сок в этих машинах. Полчаса вокруг походили с камерой, ну как так то??
баран потому что
Почему я раньше твой коммент не прочитал
Спасибо, за сэкономленное время
Потому что в салоне рычаг болтается (да еше и кривой) пластик весь скрипит да и половина полок держится на липкой ленте это и есть порностар )
+ салоны у них самые отвратные, DAVID-KAMAZ ездил на таком и плевался
Видно, что владелец вложил в машину не только средства, труд и время, но и душу. Машинка - просто конфетка. Но почему сразу самая лучшая? Почему только с Volvo сравниваете? А как же Peterbilt, Kenworth и Western Star? Если говорить о надежном и простом двигателе, то в первую очередь на ум приходит Caterpillar C15 3406, но никак не Cummins ISX с миллионом датчиков, EGR и разбивающими распредвал и ролики рокерами. Никак не хочу преуменшить работу проделанную владельцем, но, "лучшая машина", - это вы погорячились. ИМХО.
100% catterpiler вещь.,каменс овно.У Америки есть ещё минусы.Малый запас воздуха,барабанные тормоза.Неудобные ручники(Интер)
"Море крутящего момента" Так это сколько? Очень много сказано общего и непрямого . Много, все, разное и тд.
не подготовился, очень много воды в ролике
Да его объедет любой европеец. Средняя скорость потока 80км/ч. Передаточное число у америки не подходит под этот поток приходится крутить на 9 потому что на 10 не едет. Каминс для владельцев убийство. Ремонтировать не где. Только внешний вид. Говорю как владелец 2-х америк. Сейчас на Мане кайфую. Отвязаный европеец прет лучше чем этот интер. Так там едешь в тишине а в америке от грохота вечером голова кругом.
дмитрий рудаков да не для нас он, но выглядят красиво
В США разрещенная максималка для траков на трассах доходит 120 миль/час (по нашему >190 км/ч), и эта машина на неё рассчитана и с лёгкостью справляется. У нас же, максималка на трак 80км/ч, в европпе до 100, подо что машины и делаются. Так что любой европеец у него отсосёт и по скорости и по безопасности. И проблемы с ремонтом в России, это проблемы в самой России, как и медленное движение, убитые дороги и идиотские развязки, а не США. С масштабами нашей страны, вообще бред ползать на евро с черепашьей скоростью
@@MagnumLife ну-ка покажи мне где в Америке ограничение 120 миль. Живу тут третий год, но знаю, что самое высокое ограничение на 20 фривее в Техасе и оно составляет 85 миль, что равняется 137 км/ч. В большинстве штатов ограничение 65 миль (112 км/ч) э, так что не надо вводить в заблуждение.
Видел тебя сегодня в рейсе на Москву, в Тульской области, притормозил, меня народ не понял, потом моргнул 2 раза аварийкой и поехал дальше (Фольц Пассат). Видно что как и в ролике просто ездиешь в кайф💪👍 Фура кайфовая, элегантная, красиво смотрится👍Ни гвоздя, ни жезла))) Перефразировать не буду, удачи)))
Я досмотрел. Антон, выкладывай вторую часть.
Ничего не понял, оно было очень круто, очень интересно увидеть 2 часть Очень крутой грузовик
Интересно, за чей счет праздник? Прошу предоставить экономику процесса: 1. Во сколько денег в итоге обошелся этот красавец? 2. Каков размер кредита, на какой срок и под какой процент? 3. Сколько рублей получаешь за рейс? 3. Сколько лет будет отбиваться этот корабль? 4. Сколько денег было в наличии на начало этого проекта? 5. Сколько месяцев производились все работы по машине (сколько длился простой?) Все это время нужно было что-то кушать. 6. Сколько сейчас получаешь с Ютуба? Ну и все остальные вопросы в этом же духе:-)
За такую машину ЛАЙК НЕ ГЛЯДЯ! Только у нас мало таких людей, именно в грузоперевозках, для которых автомобиль не просто повозка и средство заработка, а нечто большее и кто готов не просто ухаживать, а заморачиваться по мелочам и доводить все до идеала. Респект и уважение хозяину трака! Давай салон! P.s.: только почему именно "белка"?
Нужна серия с салоном, большое уважение к хозяину, топ трак.
Роман и Антон, видео шикарное все правильное что его растянули на две серии, интересно узнать подробно про прицеп, какие объем, внутренние габариты, хозяину большой поклон за такого красавца!!!
International Prostar один из самых бюджетных и ненадежных тягачей на американском рынке. Ездил на таком и ездитл на Volvo, и Volvo на много комфортнее!!!!!! И салон по интереснее.
И там и там стоит Каминс , мосты коробка одни и теже ----- в чем Интер не надежный ?
Trucking тот же самый Cummins на Волге значительно дольше держит чем на Простате, из за дизайна охладительной системы, радиатор слишком низко стоит
Поддерживаю!!! Этот трак- ГАВНИЩЕ !!!!!
@@giedrius77 бред
Для них это будет не земное что американец да трелер хорош
Это белочка ! Мы ее знаем ! 😍
Привет батюшка))
Не думал тут батюшку встретит!!!
Во истину)
ну охуеть теперь)))))
Алекс Моя Он везде🤠
Очень красивый грузовик.... Огромное уважение владельцу 👍
Слава РЕСПЕКТУЮ !! МНЕ как владельцу Прошки , стыдно стало)) Но у нас таких траков нет , ибо тут покрутят у виска если узнают сумму и силы которые ты вложил в этот трак Да тебе респект выразят все , но не поймут )) Уважение тебе !!! А руководству канала респект и благодарочка за проделанную работу
Уважение хозяину машины и авторам видео за знакомство с уникальным аппаратом. Привет родной Воронежской земле!
Приятно, что наша машина)) в первый раз встретил ее на Ворошилова, обомлел и сфотографировал. Спасибо хозяину, в нашей работе и с такой душой отдаваться технике, не всем дано. Ещё был очень удивлён Владимиру Шереру, не ожидал его увидеть здесь и его знаниям, что это белочка))
2 раза видел его в Воронеже!!!в живую смотрится просто бомбически!!!!!
Шикарный грузовик и видео о нем, огромный респект владельцу!
Класс, ребята с нетерпением жду вторую серию!!!
Никуя себе Техника! И вправду, сам владелец бентлей оглянулся бы на такой в потоке )
У трейлера нету защиты до конца, потому что это 45 футов спред с тулбоксом между осями - то есть, задняя ось так сказать сама является защитой сама по себе, и удар принимает на себя. 53 футов защита идет до конца, т.к по правилам большинства штатов до середины задней оси должно быть не более 40 футов, то есть задняя ось сдвинута вперед по сравнению с 45 и 48 футовыми трейлерами.
Красавчики, это уникальный контент и отлично заходит.
Теперь у меня намного больше уважения к американским авто, красиво, стильно и сделано с умом. Хозяйну тягача большой респект 👍👍👍👍👍
Ш
Просто супер!!! Видно человек вложил душу,респект владельцу! Ждем следующей серии.
на 25 минуте когда он открывает дверь прицепа надо было пустить кадры из фильма "кавказская пленница" когда они выходят из этот холодильника, с куском мяса)))
Когда будет 2я часть этой Белки?
Офигеть! Ты взял его на обзор. Очень круто. Давно хотел узнать подробней об этом траке. У хозяина раньше Вольво была красная, насколько я знаю. Вот бы на нее обзор еще отснять. Жду вторую серию)
Очень красивый грузовик! Хозяину респект и уважуха! Всем зелёненькой и удачки!
Машина-ОГОНЬ!!!👍. Владельцу-почет и уважение! А не у него ли, случайно, раньше была Volvo VNL красная с красным п/п Шварцмюллер? Была такая в Воронеже-тоже очень ухоженная и в тюнинге-вся в хроме и наполированна.
Да , так и было И Славику Интер нравится больше
@@pandrdoberman, почему-то я сразу так и понял. Пересекался с ним на М4 в свое время, один раз даже на одной стоянке стояли. Самая красивая и ухоженная Volvo была-что я видел. Потом видел-она на Авито висела, правда не долго. Сам даже к ней присматривался. Интересно-где она сейчас?
Был в компании такой с двигателем Cummins с 13-ой коробкой. Довелось мне на нем прокатиться. Трак приятный в управлении, мягкий. Обзор похуже чем у Volvo из-за высокой приборной панели, но это мелочи. На траке было 600к миль, каждый рейс поломка. Сыпалось все что могло, и то, что не могло , тоже сыпалось. В итоге эта машина откатала примерно 15 рейсов и поломавшись под Атлантой в Джорджии, больше оттуда не вернулась. Шеф сказал что этот трак выгоднее подарить, чем ремонтировать или тянуть домой в Калифорнию. Трак в Джорджии за копейки забрали. Это был единственный International в компании, и думаю , что последний. Мне очень нравится Lone Star , но перечитав много форумов и послушав механиков (мой брат механик) , для себя решил брать Volvo.
Разные классы машин . Lone Star для владельцев, а Cascadia для водителя. Мне кажется что у Lone Star один из самых лучших салонов. И сейчас видя Lone Star на дороге, задерживается взгляд на нём, уникальный дизайн.
Комментаторы зануды.Не показали салон..... За то показали больше,а не просто обошли грузовик по кругу и все.Спасибо за видосик,ждемс вторую серию,про салончик))
Было бы здорово заводить грузовики в обзорах минуты на две и снимать при этом с улицы, очень хочется двигатели послушать))))). А так все, кто обеспечивает обзоры и работу канала, молодцы ребята, уважуха, спасибо за труд и всем удачи!
Владелец вложился хорошо, честь ему и хвала- он из говна сделал конфетку, но расхваливать International как супер трак это уже лишнее. После Volvo в нем себя чувствуешь как после Жигулей в Запорожце.
Ну все супер просто водила нормальный! Типичный амереканский Дальнобойщик !!! тока в РАшке за Это Респект и Уважуха
в Воронеже на Бахметьева стоит часто. Ранее на левом берегу стояла, всегда как проезжаю глаз не могу оторвать от неё.
Нет слов описать красоту этого трака Шик блеск краста. Хозяину уважение и молодец.
офигенная машина! но денег это наверное все стоило уйму. владельц просто молодец!
International в Америке самые дешёвые и ломучие, нету комфорта и очень гремучая, их покупают начинающие в этом бизнесе
Кто сказал ?
Trucking Маркет сказал. Фрейтлайнер и интернашионал - самые дешевые машины.
@@trucking9105 Абсолюдно верно. Грузовик - лохотрон. Ездил на новых, постоянно что то летит. Здесь ни хрена не стоит
@@loutenant9480 Freightliner хорошая машина, с ни в какое сравнение с этим дерьмом не идёт
Антон привет , у меня тоже inter 9400i 2003. И у меня проблема провернуло коренные вкладыши , скажи можно ли шлифовать коленвал на cummenis 15 isx .
А где снимали видос, в Воронеже?
Американец с родным прицепом у нас в стране слишком длинный , наверное на нём сложнее маневрировать . А если ещё к нему прицепить Петербилт Давида КАМАЗа -- то по России вообще нигде не развернуться будет. Обидно за державу , самая большая страна в мире , а места нигде нет.
Я
@@user-zc4jm9dd2y И Я
Бля, какой он классный! Минус обзора - отсутствие обзора кабины, ждал весь выпуск, но так и не дождался((( P.s. Увидел в описании, что это первая часть! Ждём вторую тогда))
Отлично, превосходное авто! Красавцы, что сняли, а владелец просто истинный ценитель искусство! То чувство, когда машина дороже жены
Шикарное состояние. абалдеть,какая красота)) с меня 8 репостов) у меня Jeep Cherokee XJ с классическим АМС 242(4.0 литра) ест по городу 13-18,а за городом 8-10 ,92-ого при 100км\ч,лошадей всего 180 а момент 334Нм с 1200 221Нм до 2980 334Нм
спасибо за видео сцепка огонь, снимите по возможности кабовера (кроме Интера),а также интересно было бы глянуть про Центурика классика синий ,и красный ФЛД классик с бампером как у Давида камаза,и ещо про Peterbilt 359 Ronnie
Ну если возить по 5- 10 тонн на круг то и мой камменс14 1999 года будет жрать по 30 литров на сотню,а с 20кой 40 отдай не греши. Так на чем простите этот 15 литровый едет и ,что возит?
Да уж... 32/100 по м4 это экономичный?))) его через Урал с 20кой отправь 40 будет как пить дать...
он ездит только по пятницам в ашан за упаковкой пива.)
Андрей Сергеевич ман евро6 с 20 меньше 30 ест
@@JohnnyWalker98rus пиздёшь
@@user-ld1dj2jt8r с десяткой 23. а если быть точнее с 20 в одну сторону, обратно пустой и я ни про евро 6, а про е4
Будет интересно посмотреть вторую серию про эту сцепку, про этот тягач а именно внутри!! Заранее Спасибо!!
Классно👍 тачка огонь,хозяин с руками. Видно что любит свою машину и ухаживает за ней. Но блин,грузить такие просто жесть. Там не царапни,там не наступи,там чалка за тент зацепилась. И всегда голос водителя с боку тут как тут! А ты знаешь сколько она стоит)))) догадываюсь что дорого))) но грузится же не вата))). Удачи тебе в дороге👍
Сначала подумал что снимаете в США а нет оказывается в РОССИИ тут это просто заглядение.
Много лишнего говорит, словесный понос у чувака. Толком то ни чего и не показал, одна лесть в словах.
А у меня такой вопрос, а сколько времени уходит на мойку машины?))))) Я вспоминаю когда мыли машину Романа, на это ушло часа 3, боюсь представить сколько тут часов нужно
Съемка огонь, очень круто. Вторая серия по него когда будет?
Сцепка ПУШКА👍👍👍
Пппппппппппушка!
Драйвэн настоящий штатовский с сдвижными осями вещь
Гаубица )
Америка супер!!! Подскажи где такие колпачки на колёса можно купить заказать!!!!!!!!!!!!!!!
Можно купить, можно заказать
Где?????
На Ebay.com, либо в Забайкальске
на ебей
Работал на таком . Не понял как на этом авто реализована передняя подвеска, но на моем стабилизатор поперечных уклонов крепился двумя хомутами к реактивной тяге и эти тяги постоянно лопали в месте крепления стабилизатора. Амортизаторы передние слабо держат. Подвеска у меня не управлялась вообще никак. Даже уровень порожнего не выставлялся. Каминец на тягу хорош, но датчик давления выхлопных газов периодически выходил из строя. Ещё клапана регулировать , желательно, каждое т.о. Вообще он мне показался больше красивый, чем эффективный. Но это субъективно.
Ромка чет схуднул за время ремонта((На какое число вискарик покупать под кабину?
Очень красивый тягач. Просто произведение искусства. Уважение владельцу
неужели Американец в идеале )) В России похоже это редкость) Респект владельцу.
владелец Слава молодец, такую красоту сделал, представляю сколько сил и времени ушло для создания этой красоты, респект! ЪЪЪ
Чувак как ребёнок ) Одни эмоции ))))
Вживую ещё красивее, видел сегодня у 5 звёзд
Протирай обьектив перед сьемкой
Класс. Это бомба. И радует что это в Воронеже. Владелец молодец.
то чувства что в этом грузовике места больше чем у меня дома..
У тебя хотя бы дом есть
В коробке от холодильника живёшь что ли?
eugeniy71: нет, из под радио
Это блин самый красивый грузовик который я видел. В живу наверное вообще охренеть как смотрится. 👍👍👍👍👍👍
“Вот что было такое , чего у вольво небыли тогда и что-то есть сейчас ” очень объективный и познавательный обзор
Мне вот интересно когда камвз научится строить такую фуру со спальником
С истоков строит.
Владельцу респект и уважуха!!! Сколько сил... не говоря про деньги...!
Я видел эту машину в сторону Курска ехала, ребята, в жизни она смотрится просто космос 👍👍👍
афигеть, это самый крутой грузовик который я видел!) прям захотелось стать дальнобойщиком.
Высший пилотаж!!! Браво!!! 👏
Данный экземпляр просто конфета! красотища! не наглядишься! ооочень красивый! но всегда считались королями американских тягачей PACCAR - Kenworth и Peterbilt. почему этих так мало в России - да, в частности и от неудачного варианта. и цены на запчасти никого не устроят) но и не надо забывать, что наше правительство запретила ввоз этих тягачей уже больше пяти лет назад, продвигая что-то более выгодное Кому-то, да еще и обременение в приличный утилизационный сбор. не совсем корректно говорить, что фильтры воздушные идут только свои простаровские - нет. не так. они идут только именно под Простар, но есть и люберфайнер за 5000, и болдуин чуть дешевле и флитгард. просто конкретной формы - так это на всех американских тягачах. еще это не Freightliner (написано в описании), а просто International Prostar. и двигатель не АйСиИкс, а АйЭсИкс (ISX) - ну это так, если позанудничать). Но любое подобное видео - это работа! рассказано динамично - молодец, снято на 5, поэтому лайк однозначно
Сегодня вечером видел фудсити, ночью очень красиво выглядит, респект и уважуха хозяину:)))
У нас на востоке страны бегают такие машинки. Очень интересные но двигателя максы. Как-то встречал статью о замене макса на детроит. Хотелось бы узнать Твоё мнение. А если туда воткнуть кат?
Много неправильной информации. Глушитель под кабиной ставится для уменьшения веса а не для уменьшения уровня шума, это опция доступна при покупке любого нового тягача .
простенький трак -москвич а не бэнтли ещё и гавнокаминс.... кенвурты маки петрушки -эти да красавцы
Роман! Почему на этом прицепе не стоят снизу брусья безопасности, по нашему законодательству они обязательны?
Просто,нет слов.Шикарный грузовик!)
Ага, а по $50000 в год за поломки забашлять нет желания ?? И это в Америке, где на детали Российских пошлин и 20% НДС нет
бомба,красавец больше бы таких на дороге, вот только хозяину не жалко его в россии убивать, за одну зиму ему хана будет, почему у нго петли на дверях не хром или нержавейка?
Sнимите ролик про Фред Каsкадию!
Ооооо, эт я его значит видал на м4, в пробке рядом со мной толкался))
Спасибо всем за коменты, почитал и понял что смотреть и тратить время не стоит)
Ухожена а/м конечно не слабо! Уважение владельцу за такое состояние!
30 минут потрачено зря....не выкладывайте больше такое дерьмо...И комментатор мда....Диз однозначно.
Все правильно нах такой шлак!!!могло быть лучше
Машина классная даже супер
Даже если прошили без сажи его, то проблемму с прогаром впускных клапанов, актуатором турбины и распредвалами с рокерами никто не отменял. На простаре ни одного удачного мотора небыло ( забыл еще про с13 lee сказать в видосе). состояние авто огонь!!! Тачка реально комфортная, особенно когда морда на воздухе. Удачи владельцу!!!
@иван иваныч год? Не надо сравнивать 570й и 871й
Выхлоп не по фен-шую
Согласен. Выхлом бюджетный!!
Самый крутой грузовик это Мерседес
ты европу с америкой не путай
@@VolerEnzage Ну грузовик то..
Тонар цепляйте и в карьер, все так делают)))
Блин... за одну только музыкальную заставку лайк!!!
Какой же он охуенный
Ждем второй серии про кабину...а так на перемотке...
Привет Антон классное видео делаешь,мне нравится паренёк на Прадо, харизматичный не одному мне я говорю за большинство зрителей,так держать!
Покажите Фредлайнер Такоб Транс , него канадский прицеп вообще 3х осевой и он его укорачивал на метр примерно , чтоб проходить в габарит, снимите , если будет возможность)) Или ещё какого-либо капотного Американца))
Интер самое днище из американцев)
Камаз в этом крут
Американские машины все хорошие
@@eblantus в точку!!!
НИ ХРЕНА СЕБЕ ЖИИИР! ещё и трейлер американский...
Я и сейчас продолжаю ездить.У меня Петербилт 389. Живу в Канаде. Опыт вождения в Канаде 8 лет.
Привет. Когда выйдет видео про твой грузовик??
Рука лицо, international это говно в коробке , по всем параметрам, движки летят , капризный , в штатах нормальный тракдрайвер это говно брать не будет
Согласен с тобой 100% у меня Freightliner 2018 сказка 25.6л/100км сказка
А в США это грузовик порностар, что Данила, что Давид сказали хрень полная