ОН РИСКНУЛ. Новый ТУАРЕГ против TOYOTA PRADO 150

2018 ж. 4 Қаз.
1 941 011 Рет қаралды

Новый Туарег уже на auto.ru: goo.gl/GfAsB6
Новейший VW Touareg за 5,7 млн. рублей в карьере против Тойота Прадо 150. В этот раз мы несколько перегнули палку... Но Новый Touareg нас УДИВИЛ! Мы думали это беспомощный кроссовер как говорили все автообзощики, а на деле это оказалось совершенно не так.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ: agunterev@Gmail.com
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Музыка из видео: vk.com/managerantonsound
АЭРОСЪЕМКА: vk.com/aero_camera
Менеджер Антон Instagram : / manageranton
МЫ В ИНСТАГРАМ: / belrace.official
Наша группа в вк: vk.com/belrace
Заказать видеоклип: vk.com/agunterev
Видеосъемка: / @user-yp9cp6qq3i
---------------------------------------------------------------------------------------------------------

Пікірлер
  • Новый Туарег за 5 700 000 РУБЛЕЙ уже на auto.ru: goo.gl/GfAsB6

    @manageranton@manageranton5 жыл бұрын
    • Ну его нахуй,лучше макан в жире намутить

      @cvackeshot@cvackeshot5 жыл бұрын
    • Вы хоть катались на предыдущем?

      @talisman6075@talisman60755 жыл бұрын
    • @@user-vx6ib4px9u да есть обзоры, говарят как есть счастливые обладатели новых туриков

      @user-zc9km2fs9q@user-zc9km2fs9q5 жыл бұрын
    • @@pitbull253 у тебя был крузак Вася, че ты тут разкукарекался, чтобы делать выводы и пиздеть, такую машину нужно иметь как минимум год

      @user-zc9km2fs9q@user-zc9km2fs9q5 жыл бұрын
    • Посмотрите обзор нового Х5, в плане электроники и всяческих примочек, Туарег это Нокиа 3310.

      @romanbzzs686@romanbzzs6865 жыл бұрын
  • Смотрю ещё раз этот видос, и что-то Туарега этого захотелось.

    @a.r3266@a.r32663 жыл бұрын
  • Тоёте во всём мире равных нет!Не зря тоёта всегда была,и будет самым лучшем автопроизводителем в мире!

    @user-qm1gq3jn9j@user-qm1gq3jn9j5 жыл бұрын
  • Вообще режиссер этого действа - гений. Монтаж, реплики , видеоряд выше всяких похвал.

    @onofre5581@onofre55815 жыл бұрын
  • Видео супер. Настоящий обзор и проверка и сразу же сравнение с многими хорошими настоящими джипами. Очень понравилось

    @user-ky8ik8sg7h@user-ky8ik8sg7h5 жыл бұрын
  • Парни, вас ждёт успех! Спасибо за качественный контент! Так держать и успехов! У вас классная команда!!!

    @alexanderbogdanovich7296@alexanderbogdanovich72965 жыл бұрын
  • Инструктора из туарег офф-роад пригласили бы и офигевали от того, на что способен туарег)) в машине с таким количеством электроники прокладка решает даже больше, чем в любом внедорожнике на чистой механике. Тут знание систем и их работы решает -видно уже на том, что водила туарега тормоз на спуске отпустить не может, включив систему помощи

    @andreyv2920@andreyv29205 жыл бұрын
  • За тур отработали, но! Даже после правильного монтажа видно что он может :) Прадо зачёт

    @viktor3340@viktor33405 жыл бұрын
  • Мне кажется у тура есть потенциал, но для этого нужно поменять прокладку между рулём и сидением на водителя прадика, судя по манере вождения у него много опыта так как другие то перегазуют то недогазуют.

    @user-gn7nz4xz3w@user-gn7nz4xz3w5 жыл бұрын
  • Прадо мощь!Классно когда видео сразу с нескольких ракурсов!!!

    @dimatoptun5435@dimatoptun54355 жыл бұрын
  • Туарег порвал бы... если б не чайник за рулем... на Прадо водитель молодец, чувствует машину...

    @user-wu1bb8ev2y@user-wu1bb8ev2y5 жыл бұрын
    • Да не то чтобы он чайник, просто сыкует похоже.

      @davi.nchi16@davi.nchi164 жыл бұрын
    • Согласен.

      @user-hc4de7zk2l@user-hc4de7zk2l4 жыл бұрын
    • парус..паррвали парус

      @kovergena@kovergena4 жыл бұрын
  • Спасибо ребята,оч круто!не ожидал конечно такого результата от Тура,с прадиком то все понятно!просто в реале владелец Тура конечно врятли поедет в такие места.

    @user-nj5mb4mg4q@user-nj5mb4mg4q5 жыл бұрын
  • Туарег ехал до карьера 230 км/ч и проехал везде, где было нужно. В этом и есть концепция Тарега. FL с Terrain Tech конечно стал венцом инженерной мысли, жаль, 4.2 дизель недоступен. Хотя, 3 литра ему также хватает за глаза.

    @MarusyaSi@MarusyaSi5 жыл бұрын
  • Парни молодцы!!!Классно покатались👍👍👍

    @user-nc4iu3rg6z@user-nc4iu3rg6z5 жыл бұрын
  • Хороший тест Тура. Теперь понятно на что он способен. Ожидал худшего ) видос гуд!

    @olegs3866@olegs38665 жыл бұрын
  • Туарэжка очень крутая тачила!Один из самых любимых моих автомобилей.Жаль,что вряд-ли я когда-нибудь смогу его себе купить😭

    @artemyu.7815@artemyu.78154 жыл бұрын
  • Захватывает ролик. Восхищен VW Тouareg, наверное от того, что у самого предыдущая версия такой же комплектации. Лайк, непременно. Благодарю

    @blttrade7327@blttrade73279 ай бұрын
  • Хорошая и качественное видео про возможности нового Турика. По сути единственное в рунете видео о нём. Молодцы парни!!!

    @user-xe4xu5gt8i@user-xe4xu5gt8i5 жыл бұрын
    • в сети нет ни одного подобного теста Туарега

      @BELRACELIFE@BELRACELIFE5 жыл бұрын
  • Огpомное спасибо пацаны за нового туарега! Очень интересно было посмотреть!

    @user-nd2ec9il8s@user-nd2ec9il8s5 жыл бұрын
  • И первый Туарег на офроуд неплохо ехал , но пару тройку раз таких заездов и кузов весь начинал скрипеть , а багажник переставал закрываться ... появлялись люфты и зазоры на кузове не в ТУ

    @a77exx@a77exx4 жыл бұрын
  • Да, инженеры VAGа постарались, умный полный привод получился.

    @user-ko4ne1kc6o@user-ko4ne1kc6o5 жыл бұрын
  • Что так всех бомбануло с этой чёлкой? Я и не заметил, пока коменты не почитал, хотя у самого короткая стрижка. Терпимее надо быть к чужому стилю, это его личное дело и вам он никак не вредит.

    @nikolaynovgorodskiy@nikolaynovgorodskiy5 жыл бұрын
    • стил стилем ,но зачем пиздеть что его немецко -китайская говноэлектроника выебет всех и всюду

      @user-lp4tm1zu1n@user-lp4tm1zu1n5 жыл бұрын
    • @@user-lp4tm1zu1n , а оно так и получилось. На бездорожье, Туарег на шоссейной резине, с нешарящим водителем проехал там, где и Крузак. А по трассе и в поворотах выебет его однозначно)))

      @nikolaynovgorodskiy@nikolaynovgorodskiy5 жыл бұрын
    • Он будет отеляться в каждом повороте то одно сломалось то другое разоришься на эвакуатор с этим туарегом

      @user-oi4th6bf1i@user-oi4th6bf1i5 жыл бұрын
    • Азиатские машины лучше европейских и вы сами ЭТО потверждаете.

      @maksatturganov8064@maksatturganov80645 жыл бұрын
    • @@nikolaynovgorodskiy если это бездорожье, то я хабиб нурмагомедов. они не ездили там, где пройдет прадос. Хотя в таком обвесе и на такой резине ему тоже далеко не уехать. их бы в казахстан на тянь-шань, там бы все быстро решилось.

      @user-dv4xf7wx2b@user-dv4xf7wx2b5 жыл бұрын
  • Денис, красава- прадик лучший! Крузак есть крузак!

    @user-qv8wy6ec6p@user-qv8wy6ec6p5 жыл бұрын
    • Нахера тебе рама? Она в наше время тока для пантов

      @longgnol4229@longgnol42294 жыл бұрын
    • Long gnoL ты серьезно???

      @zorg2244@zorg22444 жыл бұрын
  • Prado dominates! Amazing video! You guys are the best!

    @schiebelhuterna6750@schiebelhuterna67505 жыл бұрын
  • Хороший контент👌👌👌 Но ТУАРЕГ С 3.0литрами за 5.7млн Нах нужно🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️

    @alexzotye5715@alexzotye57154 жыл бұрын
  • Отличное видео, снято очень красиво и качественно. Наконец-то Серёга вернулся, рассказывает про машины он интересно. Туарег красивый, но не для бездорожья он теперь. Если старый ещё более-менее ехал, то тут уже голимый паркетник. У Прадо хода подвески раза в 3 больше. Но больше всего нравится старая Сузука :-) Ждём новых видео! Скоро зима, надеюсь, буду вновь интересные приключения, как в том году, когда, например, Геннадич в дерево въехал на снежной горке. Удачи!

    @YartsevD@YartsevD5 жыл бұрын
    • Prado 🔥

      @djiano2544@djiano25442 жыл бұрын
  • смотрю только из-за прадика,надеюсь будет больше видео с ним

    @user-wu6xy3pv8i@user-wu6xy3pv8i5 жыл бұрын
  • Снимут наклейки с туарега и пойдет в руки ничего не подозревающему покупателю)

    @codesession6936@codesession69364 жыл бұрын
    • Все машины тест драйв продаются с хорошей скидкой

      @noombass17@noombass174 жыл бұрын
  • Ребята! Крепкий материал снимаете!!!

    @user-ei5pw9ow4c@user-ei5pw9ow4c3 жыл бұрын
  • Ребята, нравятся ваши тесты! Всегда подход к авто экстремальный ровно как и музыкальное сопровождение в стиле техно, мой любимы стиль;) так держать!

    @Brand_HouseNN@Brand_HouseNN5 жыл бұрын
  • Вообще, на лице появляется улыбка, когда увидел новое видел в ленте, ведь знаешь, что следующие 30 минут пройдут на ура)

    @user-xq3tp9hl7t@user-xq3tp9hl7t5 жыл бұрын
  • Сосед насмотрелся ваших видосов с туарегом и пошёл купил себе новый туарег правда за 5 мил 400 по дешевле чем у вас был на покатухах😛😛😛👍🏾классная тачка 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

    @user-hq9df2dp3q@user-hq9df2dp3q4 жыл бұрын
  • Отличное видео. Добавить хочется только одно: Туарег проедет 100-150К прежде чем в него придется вкладывать серьезные деньги, а Прадо будет ехать и ехать

    @explorerWD@explorerWD5 жыл бұрын
    • Я думаю вы слишком много отвесили немцу, до сотки бы дотянуть. Это уже не те немцы, что были когда-то.

      @amurskiyrotan@amurskiyrotan11 ай бұрын
    • трактор проедет еще больше

      @alimkecherukov7262@alimkecherukov72628 ай бұрын
  • Что бы разобраться в туареге надо айтишником быть

    @Paul_76.@Paul_76.5 жыл бұрын
  • налетай.6 лямов-копейки.каждый второй может себе позволить.и самое главное купив эту машину все поедут на оффроад.херли нам кабанам.))))))))))

    @user-hm4or3dj9w@user-hm4or3dj9w5 жыл бұрын
  • Ребята молодцы развлекаются классно и оператор то что надо,всем вам большое спасибо за видосы

    @user-ul5xd7wv3s@user-ul5xd7wv3s4 жыл бұрын
  • катался на предыдущей версии (с пневмой) - приятная тачка (сам владел туарегом с 2008-2012 г - но без пневмы). но вот вызывают сомнения некоторые моменты - 1) проблемы с дохнущей заслонкой впускного коллектора в дизельных движках так и не исправили - это 1200$ примерно раз в 60-70тыс км. - касается всех TDI движков 2) пневма живёт только если ездить по ней на немецких дорогах. на плохих - можете рассчитывать на ремонт раз в 50 тыс примерно - это по словам тех, кто их обслуживает, у меня была версия на пружинах.

    @vladimirivanov5053@vladimirivanov50535 жыл бұрын
  • Видео оператору и за видео монтаж 5++. Классно снято и озвучено!!!

    @user-qv5kp4dj9j@user-qv5kp4dj9j5 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @manageranton@manageranton5 жыл бұрын
  • Старый дбрый прадо!! 👍 Что тут выдумывать, объективно прадо рулит... Исудзик тоже красавчик👌

    @mrEjik16@mrEjik165 жыл бұрын
    • Сузуки)

      @romanbzzs686@romanbzzs6865 жыл бұрын
  • При покорении бездорожья, больше половины успеха зависит от протектора, а не от коллектора

    @user-mb8wi5ec2w@user-mb8wi5ec2w5 жыл бұрын
  • Очередное хорошее видео, не чего добавить!!!

    @Victor48603@Victor486035 жыл бұрын
  • Ну наконец то Ляхов появился! Антоха спасибо за видео.!

    @user-gu1vq2cz2v@user-gu1vq2cz2v5 жыл бұрын
  • реклама хорошая пойду со здачи на хлеб куплю туарег

    @xxxdoger19xxx@xxxdoger19xxx5 жыл бұрын
  • Всем Привет! Смотрю не первое видео и понимаю лучше прадика я тут ничего не Видел! Прадо рулит, хоть и застрял в 90-х.

    @user-zs8ro9is7q@user-zs8ro9is7q5 жыл бұрын
  • Классная девка возле туарега когда говорили " не то снимаешь" по больше бы таких моментов 👍👍👍👍

    @KOT-yk8hu@KOT-yk8hu3 жыл бұрын
  • Сколько он интересно таких выездов за город выдержит,по сравнению с прадиком)

    @zigen533ivan7@zigen533ivan75 жыл бұрын
    • Максимум 50 и все кранты. Прадо лет на 20

      @user-mv4fu2yq1x@user-mv4fu2yq1x5 жыл бұрын
    • вы ерунду не говорите. 80% владельцев и прадиков и туарегов вообще НИ РАЗУ не выедут на такое бездорожье, и тут возникает вопрос - а нахрена тогда терпеть эту управляемость, разгон и торможение как у автобуса в этом прадо, когда можно ездить как белый человек в туареге? (прадо в максималке стоит как туарег в максималке, и их еще много можно найти в салонах новыми, дорестайл в смысле)

      @user-TAHK@user-TAHK5 жыл бұрын
    • Какая разница, сколько владельцев этих автомобилей используют их вне дорог? Прадо крепче в разы хоть на бездорожье, хоть в городе. Через 3-5 лет туарег будет уже неликвидом, а Прадо будет ездить и ездить дальше без технических проблем. Об этом красноречиво говорит статистика цен на вторичке, возьмите и сравните цены, к примеру, на 10-летние туареги и Прадо. Можно что угодно говорить, но именно это основной показатель качества и ликвидности автомобиля.

      @user-rl5wu3jl5n@user-rl5wu3jl5n5 жыл бұрын
    • @@user-rl5wu3jl5n ничего не имею против тойот, а ваг скорее ненавижу, но. Если тойоты пиздец какие неубиваемые тачки то почему на рынке одни усосаные экземпляры? Спб, Псков, Новгород, Смоленск и тд. при поиске авто для жены, а это Авенсис 2 рестайл либо 3-ий, либо камри 40ка не найдено ни одного живого? Реально усоски, убитки, перебитки, утопцы и тд. Понятно что все от владельцев зависит, но где ее найти то, эту тойоту которая не убита?

      @romanzored3591@romanzored35915 жыл бұрын
    • Хорошие экземпляры расходятся очень быстро и часто у продавцов дело даже не доходит до размещения объявления о продаже - забирают друзья, друзья друзей, знакомые и т.д. А если объявление все таки размещают, то хорошая машина уходит за 1-2 часа. Поэтому и висят в продаже убитые экземпляры.

      @user-rl5wu3jl5n@user-rl5wu3jl5n5 жыл бұрын
  • Туарег мужик! 💪Зачётный.

    @mylifevlog6570@mylifevlog65705 жыл бұрын
  • Можете взять с салона Toyota Fortuner и сделать видос с другими джипами? Больше всего интересует, как он будет конкурировать с Prado Дениса ))) пожалуйста снимите видео ))

    @Parker087RUS@Parker087RUS5 жыл бұрын
    • Да с прадо ему не в чем конкурировать!

      @user-ks2rk6tm3w@user-ks2rk6tm3w3 жыл бұрын
  • на 14-й надо было попробовать задним ходом залезть,т.к. на подъёме передний мост теряет сцепление с покрытием... Фаетон-УГ за 4-5 лямов

    @DriverBus97@DriverBus975 жыл бұрын
  • Класс Туарег!!! Будет четко ездить со всеми своими примочками и электроникой между сервисами в поисках неисправностей и глюков. Чем дальше тем страшнее.

    @user-bw5lq9xz6s@user-bw5lq9xz6s5 жыл бұрын
    • Ромуальд Ружицкий откажись от всей новой электронники, а то глючит все же

      @user-rn3gb5qb9f@user-rn3gb5qb9f5 жыл бұрын
    • @@user-rn3gb5qb9f Автомобиль в первую очередь должен быть надежным. Сейчас пичкают электронику туда где она не нужна ,лиж бы была. К примеру если раньше можно было самому поменять тормозные колодки на топовом мерседесе , то сейчас пока ты не подключишь дилерский компьютер ты ни чего не сделаешь. Все делается для того чтоб ты шел только в дилерский сервис, и если ты живешь в глубинке то твой современный навороченный автомобиль станет дорогой грудой металлолома в самый неожиданный момент.

      @user-bw5lq9xz6s@user-bw5lq9xz6s5 жыл бұрын
  • Канал збс. Приятные люди. Приятно смотреть. Спасибо что без мата. Просите подписчиков не только нажимать на колокольчик но и писать коментарии под видео. Чем больше коментов, тем больше шансов попасть в рекомендованые видео. Таким макаром будет у вас 200к подписоты к концу месяца

    @heisenberg2431@heisenberg24315 жыл бұрын
  • Вы выучилили Ваши места!!! Давайте к нам в Карелию, где происходят все крупные соревнования!!!!!

    @user-gg6cw7qe6u@user-gg6cw7qe6u4 жыл бұрын
  • Haval H9 VS Prado!!! Очень любопытно.

    @GoldenMorozKo@GoldenMorozKo5 жыл бұрын
  • Прадо уверенно рулит👍🏻👍🏻👍🏻

    @user-lu2ik6vh3k@user-lu2ik6vh3k5 жыл бұрын
  • Ну наконец-то новый выпуск !!!

    @user-nb8xh2lp6l@user-nb8xh2lp6l5 жыл бұрын
  • Молодцы, приятно поприсутствовать с вами через ваш канал, респект вам от 25 региона

    @user-pn1lb5fp7u@user-pn1lb5fp7u5 жыл бұрын
  • Интересно посмотреть Land Rover Discovery 5 на этих препятствиях !!!

    @danilmalovichko1166@danilmalovichko11665 жыл бұрын
  • Отлично проводите время братани!

    @dimityrbelev8696@dimityrbelev86965 жыл бұрын
  • Не плохо для машины которая зделана для трассы и автобанов. Она при 250 км/ч себя дома чувствует а не тут.

    @dimaol2439@dimaol24395 жыл бұрын
    • Сделана, двоечник

      @brd_24@brd_245 жыл бұрын
    • @@brd_24 а нас рать

      @dimaol2439@dimaol24395 жыл бұрын
    • 340 крейсерская скорость. Ну а чо

      @Gopiuda@Gopiuda5 жыл бұрын
    • Дома у мерседеса и бмв если только

      @user-xd9bh3tr2c@user-xd9bh3tr2c5 жыл бұрын
    • вот вот, а теперь господа топящие за прадик скажите ка всем нам, какая максималка по паспорту у прадо 2,7д ?))))

      @user-TAHK@user-TAHK5 жыл бұрын
  • А я смотрю Ваши видосы по большей части из-за съемок с коптера. Лайк Денису.

    @Carisma504@Carisma5045 жыл бұрын
  • Как не крути,Туарег очень хорош! Тойота не хуже,но технологии уже ушли намного вперёд!

    @user-ie4jd2nw3i@user-ie4jd2nw3i5 жыл бұрын
  • прикольный новый туарег особенно когда не твой !

    @prox255@prox2555 жыл бұрын
    • Вы японские говнососы... Хули вы сравнивает совершено разные машины, дебилы!!! Здесь в место Прадо должен быть Хайлендер, вот бы т посмотрели кто кого. А то мудаки конечные сравнивают кроссовер с рамным авто

      @valerapopkoreez5895@valerapopkoreez58955 жыл бұрын
  • Денис Вадимович значительно прокачал свой внедорожный скилл по сравнению с видео в начале года

    @SayHelloToTheRobots@SayHelloToTheRobots5 жыл бұрын
    • Say Hello To The Robots столько тренировок - даже макака бы уже научилась))) если серьёзно,то - спасибо😉

      @prado5069@prado50695 жыл бұрын
  • начало видео просто супер!!! и музон подходящий

    @markiz_leopoldovich7964@markiz_leopoldovich79645 жыл бұрын
  • Прадо как всегда рулит)

    @user-co6uv7fk2n@user-co6uv7fk2n5 жыл бұрын
  • 16:39 она видимо не совсем понимала, куда едет)

    @user-if4hi3sy8t@user-if4hi3sy8t5 жыл бұрын
    • Не понятно почему не в вечернем платье?

      @user-vq5bz9ri3x@user-vq5bz9ri3x5 жыл бұрын
  • класные видосы у парней ставим больше лайков

    @mOy_MaDaM@mOy_MaDaM5 жыл бұрын
  • Туарег этого поколения стал более шоссейным чем внедорожным!

    @elena.smehova@elena.smehova4 жыл бұрын
  • Прикольная музыка. Классно, что в сравнении присутствует отечественный автопром. Особенно прикольно было с 15))

    @ZhekaGTR@ZhekaGTR5 жыл бұрын
  • 31:10 болел за ВАЗ, да да я нищеброд)

    @mrsokol8008@mrsokol80085 жыл бұрын
    • Всё чётко! Уаз тоже классно едет !

      @user-mv7ho5kz1h@user-mv7ho5kz1h5 жыл бұрын
    • так же болел за ладу. стоят ржут владельцы авто за несколько лямов с кучей электронных помошников. уверен что с хорошей резиной лада поднялась бы за раз.

      @--aziz--1034@--aziz--10345 жыл бұрын
    • Нужно было на заднем приводе

      @user-td8tb7yq6t@user-td8tb7yq6t4 жыл бұрын
    • Задне приводный Жугуль на широкопрофельной резине на раз ходом залетел бы.

      @user-td8tb7yq6t@user-td8tb7yq6t4 жыл бұрын
    • Я за газ69 ещё болею

      @methyumontgomery@methyumontgomery4 жыл бұрын
  • У четырки передачу выбивает)))))) может с блоком она бы и заехала)))

    @DEVIL17RUS@DEVIL17RUS5 жыл бұрын
  • Да, Сергей Ляхов классный мужик, жаль, что нет его в новых выпусках

    @tonychi150@tonychi1503 жыл бұрын
  • Чисто веселье, молодцы. Но горки проверяют без разгона

    @BimGin@BimGin5 жыл бұрын
  • Хода подвески. Вот в чем основная разница проходимости прадо и вага. У туарега вообще хода никакие, это дорожный авто.

    @abr9909@abr99095 жыл бұрын
    • Тур на шоссейной резине, в отличие от Прадо. Это так на заметку

      @Muslim_S180@Muslim_S1805 жыл бұрын
    • Муслим Саидов на прадо лысая атэшка,это тоже на заметку)) и не спорьте со мной,это моя машина)

      @prado5069@prado50695 жыл бұрын
    • @@prado5069 не влазь в их спор, они лучше тебя всё знают 😂

      @romanwolf2827@romanwolf28275 жыл бұрын
    • при чем здесь хода? они пытались сегодня электронные блокировки рекламировать и показать, как они на вывешивании будут работать... вот и показали, особенно в конце...

      @user-vv6fb6dp7g@user-vv6fb6dp7g5 жыл бұрын
    • Зато на Прадо выше 120 км/ч ехать страшно

      @fat4yan@fat4yan5 жыл бұрын
  • На туареге Хорошо говорит, рассказывает, лайк. Волосы на голове ток сожги)))

    @user-xl3gy6el3g@user-xl3gy6el3g5 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @cachmetov76@cachmetov765 жыл бұрын
  • Блин туарег реально супер машина один вид чего стоит

    @tusilssi5100@tusilssi51003 жыл бұрын
  • Красивый туарег. Слов нет. Жаль с вами bwt нет

    @user-ok7px9ln3q@user-ok7px9ln3q5 жыл бұрын
  • Прадо он и есть Прадо, рамный внедорожник👍

    @user-bn5ti4ku5n@user-bn5ti4ku5n4 жыл бұрын
  • Следующее видео должно быть на асфальте, управляемость, динамика, комфорт салона, эргономика, дополнительные возможности. А то 90% владельцев что Туарегов, что Прадо и не съезжали с асфальта, оставшиеся 10% на бездорожье проехали 1-2% от общего пробега. А насмотревшись таких видео покупают абсолютно ущербные для города машины и тешат себя мыслью, что теоретически на 10 метров дальше от трактора уехать можно))

    @user-mk6hj8kk1m@user-mk6hj8kk1m5 жыл бұрын
    • Насчет Прадика не скажу, а вот на Туареге этом в той же топовой комплектации поездил (не свой, конечно - с тест-драйва). В городе и на трассе чувствует себя просто превосходно - и это именно потому, что 90% владельцев с асфальта и не съезжают, поэтому под эти условия автомобиль и затачивался. По легкому бездорожью он тоже очень понравился, а в такую дичь, как на видео, на нем и соваться страшно). Расход, кстати, очень порадовал - если по трассе ехать 90-100, то трехлитовый дизель расходовал литров пять. Фантастика!

      @viktarmalyshchyts@viktarmalyshchyts4 жыл бұрын
  • Антон ты красавчик так все хорошо объясняешь смотреть вас с ребятами очень приятно жалко что я в Германии живу так бы я Свами покатался

    @alextresch1687@alextresch16874 жыл бұрын
  • Интересно было бы посмотреть на эти же машины в этом же месте после проливного 3-х часового дождя.

    @user-yd6tu9ft2b@user-yd6tu9ft2b5 жыл бұрын
  • Ни когда электронные (помощники /имитации блокировок ) не будут лучше механики, они бывают весьма неплохи и со своей задачей для подобных паркетников справляются отлично, но не более , рэнжер устал уже видимо давно вот и отстягнул ).

    @mrgagarin8483@mrgagarin84835 жыл бұрын
  • Денис, вообще красава дави их всех я за тебяи прадо едет!!! Прадо сила 💪💪💪

    @user-jl8sd2dn5o@user-jl8sd2dn5o5 жыл бұрын
  • лайк дилеру за то что пустил авто в такие испытания, туарег хороший, но за 5 млн. его мало кто купит, просто потому что нет таких денег, вот если бы он стоил 2...

    @altRU1st@altRU1st5 жыл бұрын
  • Трэк в конце под туарег зачёт, Andy Night! Немцы конечно вышак!

    @user-ub3lb8go5j@user-ub3lb8go5j4 жыл бұрын
  • Лысый из Браззерс как всегда могЁт

    @SayHelloToTheRobots@SayHelloToTheRobots5 жыл бұрын
  • Вагососы пальцем скрестили когда четырка штурмовала горку)

    @suvorov60@suvorov605 жыл бұрын
  • за музыку на канале отдельный лайк Антону)

    @user-pu2rh1gq2k@user-pu2rh1gq2k4 жыл бұрын
  • Дэн красавчик вообще на расслабоне просто в лёгкую респект уважуха

    @Santodroch@Santodroch5 жыл бұрын
  • Мне намного больше нравятся ВАГи чем любые японцы, но глупо отрицать что у Прадо проходимость по оффроаду просто бешеная по сравнению с любым из них.

    @endeavourluxury5187@endeavourluxury51875 жыл бұрын
  • from algeria i love your videos

    @zeusdzdz@zeusdzdz5 жыл бұрын
  • 14 молодец знает что незаедет но прет не дает себя в обиду,молодчик

    @user-td8qg7qu1d@user-td8qg7qu1d4 жыл бұрын
  • Я не большой спец, но год ездил на туре в 13 году, решил поменять думал Гранд Чероки, или Прадо, потестил Прадо и менагер спросил ну как, а на чем сейчас ездиете. Когда я ответил он даже не стал уламывать меня. Мне Прадо-дизель очень не понравился, еле едет очень валкий салон дубовый. Купил в итоге гранд чероки, как раз что-то среднее между ними

    @user-fw9zb6tj1m@user-fw9zb6tj1m5 жыл бұрын
  • Тойота топ! и девочка с фольксвагена))) привет с Орла)))

    @mrvakenfeid@mrvakenfeid5 жыл бұрын
  • Электроника немецкая долго не работает на последних машинах...а Прадо как ездил так и будет ездить, по мне дак старый тоуарег для мужиков был!

    @johndillinger2605@johndillinger26055 жыл бұрын
    • так она не немецкая электроника бургеры всю жизнь не умели её делать на одном уровне с совком вот где их элекроника ,они её заказывают в сингапуре или китае можешь сам убедится откопав какой нибудь блок электроники в машине на пример явный пример магнитола блаупункт в лачетти мэйд ин сингапур но такая она кончалыжная наверно потому что немцы её разрабатывали

      @user-lp4tm1zu1n@user-lp4tm1zu1n5 жыл бұрын
  • Дениса крузак забрался на расслобоне без напрягов👍👍👍

    @rikvit9812@rikvit98125 жыл бұрын
  • Самий лучший здесь Денис на своем TOYOTA PRADO 150

    @valiksapun4395@valiksapun43955 жыл бұрын
  • на 14ке нужно было на задней пытаться)))

    @user-dl3wr3of3n@user-dl3wr3of3n5 жыл бұрын
  • Слово "асфальт" пишется и произносится через "ф", буквы "в" в этом слове нет!

    @sedvik74@sedvik745 жыл бұрын
  • Ну ВЫ Народ) Тоже сравниваете два разных авто)) Прадо - рамный, Туарег - шляпа электронная на роботе ( или что там за акпп) и кузов кроссовера на пневме и все!))

    @user-ko3dc9gf9g@user-ko3dc9gf9g5 жыл бұрын
KZhead