Взяли ТОПОВУЮ TOYOTA CAMRY 2018 против SKODA SUPERB.

2018 ж. 28 Мау.
1 724 390 Рет қаралды

Заезды на новейшей Тойота Камри 2.5 181 л.с против Шкода Суперб 1.8 180 сил DSG. Кто быстрее? У кого лучше оснащение? Мы взяли новую 2018 Toyota Camry и провели замеры 0-100 км/ч и заезды на 402м + заезды ходом с новой Skoda Superb
Предыдущий выпуск с заездами Toyota Camry 3.5:
• КТО СКАЗАЛ ЧТО КАМРИ В...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ: agunterev@Gmail.com
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Музыка из видео: vk.com/managerantonsound
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Антон в Instagram / manageranton
#TOYOTA #CAMRY #SKODA #SUPERB

Пікірлер
  • *ЗАЕЗДЫ С легендарной КАМРИ 3.5 **kzhead.info/sun/pNKnYM56rYVqrIU/bejne.html*

    @manageranton@manageranton5 жыл бұрын
    • Менеджер Антон ну и в чем прикол ? Это же старый 2.5 и 6акпп , смысл кликбейта про НОВУЮ КАМРИИИ ? Могли бы и 55 взять

      @ponomarev965@ponomarev9655 жыл бұрын
    • Менеджер Антон Молодцы мужики! Полезные видео и разоблачения всяких Миллениумов!

      @avangard_333@avangard_3335 жыл бұрын
    • Ха Ха возле моей усадьбы проезжали kzhead.info/sun/e5R8obSDjnWXq4U/bejne.html goo.gl/zUXAvB

      @user-io6go4qj6b@user-io6go4qj6b5 жыл бұрын
    • Сергей 31 55 быстрее тем более чем новая

      @utxl3.018@utxl3.0185 жыл бұрын
    • Есть же шкода суперб РС с полным приводом и лаунчем, она всех должна рвать

      @cool_user@cool_user5 жыл бұрын
  • как правильно сказал там парень в видео: "Единственное, чем может потешить себя владелец камри - надежностью коробки, мотора и ликвидностью". Это просто самое четкое высказывание, каким можно описать владельцев тойот))))

    @varravto1740@varravto17405 жыл бұрын
    • Сам себе не противоречь. Ликвидность на вторичке сама за себя говорит. И не надо тешить владельцам шкод самих себя.

      @user-ms2cg8ft6u@user-ms2cg8ft6u4 жыл бұрын
    • Что и важно для выбора транспортного средства

      @eugenb4078@eugenb40784 жыл бұрын
    • @@user-ms2cg8ft6u И что говорит ликвидность?! :))) Камри хуже суперба, а то что она ликвиднее, то это не говорит, что она лучше. Мерседес S класса или ауди А 8 нихера не ликвидны и теряют в остаточной стоимости более чем до хуя, но они лучше, чем камри, не правда ли?!

      @user-sb6tc3jq5n@user-sb6tc3jq5n4 жыл бұрын
    • @@user-sb6tc3jq5n конечно правда, а покупаем один хрен камри. И так еще, майбах и аурус еще круче, но один хрен Тойота. Тойота надёжная и доступная по содержанию машина, а это главное. И хоть усрись, доказывая что Тойота хуже, люди голосуют кошельком и это неоспоримый факт. У меня камри и после не я бы желал, если только Лексус. Вывод; все владельцы Тойоты дураки и ничего не понимают в машинах, а владельцы шкод умные, правильные и чёткие пацаны. А ни пойти ли вам дядя в шкоду?

      @user-ms2cg8ft6u@user-ms2cg8ft6u4 жыл бұрын
    • @@user-ms2cg8ft6u Это кто это голосует кошельком за тойоту?! У нас в Питере шкод на несколько порядков больше ездит по городу и области, чем тойот. Причем новая камри - относительная редкость. Я куда чаще вижу оптиму и сонату, например. Собственно, новая камри очень хороша с двиглом 3,5 в полной комплектации, но она стоит 2,4 ляма, а за эти деньги можно уже на мерседес Е класса надрачивать, а это уже совсем другой уровень. Я на 3,5 камри ездил. Мне понравилось, но не за 2,4 ляма рублей. И еще. Твое надрачивание на тоету, выглядит нелепо. Камри, безусловно, хорошая машина, но конкуренты не хуже. Плюс ко всему, к примеру, есть явное уебище японской инженерной мысли, под названием королла, которая стоит конских денег и при этом не едет, в принципе. Лучше и дешевле купить рапид или поло, не говоря уже о октавии. Так что не все охуительно, что называется тоетой.

      @user-sb6tc3jq5n@user-sb6tc3jq5n4 жыл бұрын
  • Тойота-это не айфон братан, она не когда не славилась электроникой и технологичностью, Тойота- это солдат,который не подведет!

    @user-vo4db6tl1t@user-vo4db6tl1t5 жыл бұрын
    • Мечтатель

      @user-px1rj4ul3l@user-px1rj4ul3l5 жыл бұрын
    • Александр Солохин да да , солдат который едет до 100 11 секунд 😂😂😂

      @user-sv2sd3rl3z@user-sv2sd3rl3z4 жыл бұрын
    • @@user-sv2sd3rl3z ,у нее двигатель 2gr-2005года,14 лет назад построен! 14 Карл!!!

      @user-vo4db6tl1t@user-vo4db6tl1t4 жыл бұрын
    • В старой ауди приятней находится чем в твоей сраной тайоте!!!

      @vasssakotov7996@vasssakotov79964 жыл бұрын
    • @@user-vo4db6tl1t у прадо 1gr вообще образца 2002 года..

      @markAND777@markAND7774 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень важная информация.

    @janfelix455@janfelix4555 жыл бұрын
  • Купил новую камрюху неделю назад. Объём 2.5. Включил круиз. Ехал по трассе 100км в час. Расход 5.4 литра на сотню. Просто ахренел.

    @OlegPolyakov1@OlegPolyakov14 жыл бұрын
    • Объём 1.8, включил круиз 100. На трассе расход 4,6-5,1. Просто ахренел.

      @turum99@turum996 ай бұрын
  • Цитата ведущего: я хочу взять обычный СУПЕРБ! Не какой-то там специальный, а обычный. У Вас есть суперб? Да есть в комплектации LAURIN & KLEMENT. ,,, Просто оррр))) те кто понял, ставим лойс : D

    @Lemmy122@Lemmy1225 жыл бұрын
    • А что не так? Все снималось по порядку, или начало нужно было переснять? Вполне удачно получилось, что и на Камри и на Супербе функция удержания в полосе оказалась

      @manageranton@manageranton5 жыл бұрын
    • Менеджер Антон, все просто прекрасно!вы лучшие! просто получилось, что Андрей хотел машину попроще, а в итоге взял Самый Жир! :)

      @Lemmy122@Lemmy1225 жыл бұрын
    • Ну там как оказалось была еще пустая машина, но раз нам попалась Камри в жире, то все удачно само-собой сложилось

      @manageranton@manageranton5 жыл бұрын
    • @@Lemmy122 у меня Октавия от Лаурен & Клемент.. ) универсал 2.0 tfsi черная на белой коже, до сих пор жалее что не взял Камри..

      @user-ct2cq7pb2i@user-ct2cq7pb2i5 жыл бұрын
    • Ну так этот ваг стоит тыс на 500 дороже кэмри😀 у меня друг взял октаху новую с допами без адаптивного круиза 1,8 на дсг и отдал за нее 1,83 мульта!!!! Ебушки воробушки 🤦 за эти деньги модно эту кэмри взять 😏

      @YusupovAR1988@YusupovAR19885 жыл бұрын
  • Ребята, спасибо за обзоры и удачи вам!

    @user-ly7cv5yn2r@user-ly7cv5yn2r5 жыл бұрын
  • Доброго времени суток, Ваше видео очень информативно и интересно, но хотелось бы уточнить один момент, шкоду вы взяли уже с действующим пробегом, а вот камри была совсем новой. У новой тойоты возможно ограничение электроники на время обкатки, что объясняет потерю мощности и повышение расхода топлива по сравнению уже с обкатанной шкодой, просьба это учесть. Спасибо, Антон

    @antonysavarsky1280@antonysavarsky12805 жыл бұрын
  • для полноты эксперимента надо было еще поездить лет 5 на каждой, поремонтировать двиг и коробку на шкоде, посмотреть остаточную стоимость на вторичном рынке, попробовать ее продать с пробегом 200к, поплакать, посчитать расходы, потом уже выкладывать видео ;)

    @user-nq7cz8li9r@user-nq7cz8li9r5 жыл бұрын
    • А с таёты можно снять значёк и повесить на запорожец и лохам впаривать

      @user-px1rj4ul3l@user-px1rj4ul3l5 жыл бұрын
    • Братан посмотри обзоры на Камри на каналах Asata Chanel и Smotra RF хотя даже после тех обзоров ты будешь любить и обожать это ведро я про Камри

      @user-iw7iv4ez7x@user-iw7iv4ez7x5 жыл бұрын
    • Русский Индеец если повесить шилдик от тойоты на твой запор,то он автоматом станет не убиваем,а так самокат тебе в руки

      @user-gh7ty4xn1w@user-gh7ty4xn1w5 жыл бұрын
    • @@user-gh7ty4xn1w да и самокат с шилдиком тойОта можно лохам впарит

      @user-px1rj4ul3l@user-px1rj4ul3l5 жыл бұрын
    • Разве это сравнивалось в видео?!

      @user-xd3yd7si7s@user-xd3yd7si7s5 жыл бұрын
  • Обе машины хорошие. Недавно выбирал себе новую. Вначале выбор стоял между камри, стингером и супербом, но в конечном итоге выбирал между audi a6 190л.с. и superb 2л. 220л.с. Забрал суперб, он внутри больше, да и версия подинамичнее была, у ауди за более сильную хорошенько доплачивать пришлось бы. Не понимаю тех кто кричит "за то я свою машину продам подороже". За то я на своей буду годами с большим удовольствием ездить, ведь машина берётся для езды а не для продажи. Ps: не ругайтесь, в каждой машине есть свои + и -

    @spblaunch6193@spblaunch61935 жыл бұрын
    • Вот хоть один здесь адекватный парень все верно говоришь!!

      @buro5582@buro55825 жыл бұрын
    • когда говорят "зато я продам подороже", имеется в виду, что надо сравнивать авто не одинаковые по цене продажи, а одинаковые по цене *владения*. Владение 5 лет Суперб 1,8 180л.с. обойдется существенно дороже Камри 2,5. Ну так и сравнивайте Суперб _хотя бы_ с камри 3.5, а не 2.5. А твой 2л распердоленный до 220 л.с. ломанется на 40 тысячах, и будешь бегать потом с куланцами.

      @retiber1@retiber15 жыл бұрын
    • retiber1 пиздишь)

      @Alex-ie3ll@Alex-ie3ll5 жыл бұрын
    • SPB Launch В современном мире машина это средство передвижение не более

      @user-wg1mt5lc3j@user-wg1mt5lc3j5 жыл бұрын
  • То что шкода чуть быстрее всем плевать=)) а то что дсг с этой турбиной могут накрыться через 50 тыс а камри и после 200 тысяч чувствует себя отлично вот это решает=))) Поэтому и берут камри и тойоты в целом никому не нужна эта технологичность если она ненадежная=))

    @ahmedmirzoev5565@ahmedmirzoev55655 жыл бұрын
    • Что решает? Ген 3 движки бегают и по 300к спокойно, а Дсг бывает мокрая у которой твой Гтд ещё и защеку возьмёт. Сначала разберись в сути вопроса и потом уже пиши копипасту. Где бля объективность?Ты на тачке 10 лет ездишь?

      @user-kd7rm2ry5j@user-kd7rm2ry5j5 жыл бұрын
    • Кто еше у кого за шеку возьмёт=) Шкода внешне даже выглядит проше=) чтобы движки на шкоде бегали по 300к сильно сомневаюь а дсг в принципе это залупа которая даже со всеми доработками ненадежна по сравнению с обычным автоматом... и да на тойотах ездят по 5-8 лет и продают, при этом тачка не теряет столько в цене как шкоды.. вот она и вся обьективность что шкода никому не нужна в росиии что и свидетельствуют продажи...=)) а то что шкода быстрей да и хрен с ним это не спорткар едет она достойно....

      @ahmedmirzoev5565@ahmedmirzoev55655 жыл бұрын
    • Ahmed Mirzoev ДСГ лучшая коробка. Лучше поездить на ней и осознать это. Чем разносить трепак японофилский по интернету

      @a1teraaa@a1teraaa5 жыл бұрын
    • Что такое проще? Всё зависит от вкусов. По мне так Камри проще выглядит, особенно внутри и особенно если у Шкоды бежевый салон. А Дсг бегают и по 150к, мокрые и по 200к и больше. Гтд в сравнении с ней медленный, жрущий, дёрганый, кусок говна. И если пробок нет Дсг просто шикарна. А Сколько теряет Шкода? Каско стоит 45к и можно не брать, обслуга не дороже, налог умеренный, жрёт намного меньше. А Камри: Каско 150к, расход топлива опять же и получится, что тебе нужно всё это будет учитывать при расчёте ликвидности. Не спорткар, однако Суперб намного комфортнее и приятнее. P.s Ну а продажи это такое, вон у нас Тигуан продаётся намного лучше Пассат Аллтрека. Вот только Аллтрек наголову выше во всём кроме клиренса. Так шо это не аргумент. В европе твоя Камри не продаётся например. Менталитет.

      @user-kd7rm2ry5j@user-kd7rm2ry5j5 жыл бұрын
    • Вито Эспозито дсг кусон говна ты сам ответил на свой вопрос она дерганная в основном на них ездят в городе... Зачем мне брать тачку и заморачиваться что с ней что то случится. В Европе тачки берут в основном в лизинг т.к у них эта тема развита и это выгодно.... Я бы так себе взял беху поезадил на ней 2-3 года нормально вжаривая на ней... Имхо Камри лучше и похер что она скучная. Внешне красивая строгая надёжная а больше в основном людям не надо. Я лучше буду ездить на скучном не ломающемся авто чем зимой встань на дороге в минус 30 и насладиться пиз****ым салоном)))))) со мной многие будут согласны)) Мира тебе дружище)

      @ahmedmirzoev5565@ahmedmirzoev55655 жыл бұрын
  • Отлично рассказал! Честно и интересно

    @maxim869@maxim8694 жыл бұрын
  • Спасибо большое Вам

    @user-tn5pi4li6g@user-tn5pi4li6g5 жыл бұрын
  • Камри это не спорт кар чтоб на нём гонять! У меня камри v40 3,5 литра, притопить люблю по трассе, частенько занород выезжаю, но по городу люблю ездить медленно и наслаждаться поездкой. При выборе машины упирался на надёжность и комфорт. Кто-то скажет, что камри внутри выглядит убого, кто-то ещё что-нибудь, но друзья, сколько людей, столько и мнений. Кому-то нравится ауди, а кто-то с пеной у рта орёт что наши жигули лучше любой иномарки! Я люблю камри в кузове v40 и больше мне ничего не надо. Это моё мнение и я его никому не навязываю!

    @user-bl4vt8hx4t@user-bl4vt8hx4t5 жыл бұрын
    • Андрей ОчУмелый супер машина только налог очень большой и расход у меня 2.4 мкпп но в душе мечтаю о 3.5 но не тяну ее по расходам .

      @user-yq5hj8xj5g@user-yq5hj8xj5g5 жыл бұрын
    • Так правильно. Все адекватные люди покупают это авто за надежность и комфорт. Никто ездить на ней все время с тапкой в пол не собирается)) Для этого есть спортивные машины

      @user-kh8wz2bk4k@user-kh8wz2bk4k5 жыл бұрын
    • Андрей ОчУмелый Все верно говоришь, но на трассе у Камри управляемость никакая свыше 180 км/ч опасно ездить. Плюс тормоза никакие. Суперб на трассе поувереннее едет, можно 250 км/ч топить и ничего. Для Европы лучше брать Суперб где есть автобаны и сервис. Для Рашки - парашки где все в конченом состоянии и где нет сервиса лучше брать Камри.

      @user-kz9cp2nt7n@user-kz9cp2nt7n4 жыл бұрын
    • тебе нужно попробовать повладеть немцем, после этого 99%, после немца только немец!

      @serzhsmirnov9851@serzhsmirnov98514 жыл бұрын
    • Сергей Смирнов немцем ты называешь свою Nexia?

      @VasyaTravokur@VasyaTravokur4 жыл бұрын
  • Круто! Новый выпуск

    @user-nb8xh2lp6l@user-nb8xh2lp6l5 жыл бұрын
  • Видео называется "Купи пожалуйста у меня Шкоду":))

    @user-jc2on5zb3s@user-jc2on5zb3s4 жыл бұрын
    • Которая пиздой накроется через 40тыс пробега с дсг

      @binarystrategy6012@binarystrategy60124 жыл бұрын
    • И с постоянной проверкой уровня Масла, я свою сбагрил, хотя мотор был bZb - кушало масло от замены до замены 1,5 литра

      @mma3743@mma37434 жыл бұрын
    • @@binarystrategy6012 Я владелец кодиака шкода ,до был владельцем камри 16 года до этого кия оптима так я скажу небо и земля кодиак на МКПП, 1.4 150 лс 95000км и проблем нету.А до этих авто я начинал с Вазов и Вазов.Остановился на ваге и только МКПП .автоматы и прочие для Лентяево и для тех кто любит спать за рулём.нечего личного.Всем добра и ровных дорог

      @arkados2257@arkados22574 жыл бұрын
    • @@arkados2257 что для Вас было комфортнее Оптима или Камри? И расход где какой ?

      @vadimvariant@vadimvariant3 жыл бұрын
    • @@arkados2257 Надо вам на БМВ на механике остановиться было

      @stasivankov676@stasivankov6762 жыл бұрын
  • Поставил лайк, видео очень понравилось . Но считаю что каждый из этих автомобилей по своему хорош и покупается сердцем и под свои задачи.

    @user-sl3sh7fl3x@user-sl3sh7fl3x4 жыл бұрын
  • Мы замучались менять коробку на шкоде. Уже 3 раза. Пробег 94520 км. Неужели сейчас еще кому то важны эти секунды. Камри нормально едет и едет и едет....

    @user-nu4jj3ie2g@user-nu4jj3ie2g5 жыл бұрын
    • октавия 151 тысяча пробега и вообще ноль проблем вы как ездите!!!?)

      @buro5582@buro55825 жыл бұрын
    • скупой платит дважды, тупой трижды. Подумай, почему ты 3 раза менял коробку за 90к?

      @user-wl9hd5sy8o@user-wl9hd5sy8o5 жыл бұрын
    • На 49 ткм навернулся подшипник дифференциала. МКПП!!! Ремонт 3 недели пока ждали зч и герметик ваг для коробки. На машине не гоняли как обзорщики, состояние идеальное. Хотя ваг и идеальное состояние звучит странно

      @2good2bgod@2good2bgod5 жыл бұрын
    • Шкода Октавия...1.2...работаю личным водителем! В месяц пробег и по 5 тыщ. Пробег 114 тыс!!! Тьфу-тьфу! Может дело не в коробке?? Предвижу ехидно-обидный... ответ! Не старайтесь. Читать не буду, ибо не трогает!

      @user-ys7rc2sx1k@user-ys7rc2sx1k5 жыл бұрын
    • Дело было не в бабине, распиздяй сидел в кабине))

      @MasterChief-xt7us@MasterChief-xt7us5 жыл бұрын
  • Покупать надо просто то что нравится тебе и все

    @arturx4194@arturx41945 жыл бұрын
    • Правильно, Toyota🤣🤣🤣🤣🤣

      @Dab735@Dab7355 жыл бұрын
    • @@Dab735 нет блядь , dsg🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-wp5dh7hx8v@user-wp5dh7hx8v5 жыл бұрын
    • Вот это верно!хоть ваг хоть тойоту, главное чтобы по душе было, а многие войну вага с тойотой устроили

      @user-tv3ic8nj4l@user-tv3ic8nj4l4 жыл бұрын
    • Точно

      @friend6097@friend60974 жыл бұрын
    • @@user-wp5dh7hx8v че тебе дсг не нравится, во всем коробка лучше твоего говно автомата на камри. Расход меньше, стоимость починки меньше, скорость переключения передач выше, прочность коробки если dq 250 не уступает автомату на тойоте. Вот и думайте что лучше. Да и масла на 5 л меньше жрет.

      @savagedik1596@savagedik15964 жыл бұрын
  • У меня Камри 20 2000 года выпуска 600 тысяч пробег недавно разобрал двигатель. Поменял только кольца и масло съёмные колпачки. Остальное охуенном состояние. По надёжности Камри лучше.

    @user-io3pc6hx2l@user-io3pc6hx2l5 жыл бұрын
    • Фото или видео охуенного состояния есть?) А то был тут недавно один,лечил что 500т.км проехал на сороковке и решил все же проверить как там дела обстоят и все точно так же в охуенном состоянии все))) Только вот он не рассказал,что купил машину с пробегом 400т.км с контрактным двиглом с пробегом 68т.км) Но слюни летели и спор на 50т.р он не признал)

      @Mr4elser@Mr4elser5 жыл бұрын
    • Была у меня настоящая японка тайота машина не плохая но не буду же всю жизнь на ней ездить да и самая надежная начила сыпаться. У всего есть свой срок службы и на их родине из бы уже в металлолом давно сдали

      @user-ep6zp4ce5m@user-ep6zp4ce5m5 жыл бұрын
    • Я первый хозяин я сам проехал 600

      @user-io3pc6hx2l@user-io3pc6hx2l5 жыл бұрын
    • В те времена делали качественней. И это не настоящий японц как не крути. Была бы хороша Тойота да вот что-то у нас моторист завален капиталами. Разбирает только а люди узнают сколько денег надо пропадают на годы. Тойоты не любят газ и это факт.

      @user-md7bt3ed6y@user-md7bt3ed6y4 жыл бұрын
    • Ее выкинуть пора а не движок перебирать а хотя в новой ничего нового нет а стоит 2 ляма верно перебирай старую

      @user-qj2ei2im1z@user-qj2ei2im1z4 жыл бұрын
  • Сравнивать турбовый мотор с атмосферным 😂😂😂😂😂 ай бляяяяяяяяя

    @viht13@viht135 жыл бұрын
    • @Мосолим Оспанов тут даже лошади не так важны а крутящий момент

      @Aleksandr.K..@Aleksandr.K..4 жыл бұрын
    • Sergo 30 сравнили две машины , схожие по цене и одного класса , это проблемы камри , что они устанавливают атмо моторы , и это не означает , что теперь её нельзя сравнивать с машинами на турбине Сравнение заключается как раз в том, чтобы выявить плюсы и минусы двух автомобилей , и по всем параметрам , шкода обыгрывает камри

      @maxfatyanov7096@maxfatyanov70964 жыл бұрын
    • Стас Бедняков со шкодой всё диаметрально противоположно , турбомоторы у шкоды , как и у всего вага, уже давно не страдают жором масла , как десяток лет назад , коробки более доработанные , например сухая коробка dq200, «прославившая» роботы у вага , действительно была очень не надежной , при своем появлении , но спустя годы , её доработали, и теперь она хоть и не является эталоном надежности , но при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании проедет 150 тысяч , и примерно 100 тысяч при постоянной (неправильной) езде по пробкам, и бесконечным стартам со светофора, а если говорить про мокрые коробки типа dq250 dq381 и dq500, то они как раз являются очень надежными , и проходят без проблем 200+ тысяч К слову, заменить автомат на камри дороже , чем робот у шкоды)

      @maxfatyanov7096@maxfatyanov70964 жыл бұрын
    • Стас Бедняков 200+! Это довольно большой пробег , при этом за эти 200 тысяч шкода будет быстрее камри , расходовать меньше топлива, чем камри , будет иметь больше места в салоне и спереди , и сзади , будет больше багажник , будет более красивая, более быстрая и понятная мультимедия Да , камри надежнее , и на 5-10% меньше теряет в стоимости , но стоят ли эти «преимущества» всего того, что может дать шкода ?

      @maxfatyanov7096@maxfatyanov70964 жыл бұрын
    • Стас Бедняков во-первых , на 40000 турбина не ломается , быстрее шкода очень на много ты видео чтоли не смотрел? Кстати , 220 сильная шкода уделывает камри 3.5 , а ведь суперб еще бывает 280 сильный на полном приводе, , представь какая разница будет ,места на заднем ряду заметно больше , там можно легко раскинуться и положить ногу на ногу человеку 1.90 за человеком 1.90 , в камри так 100% не получится , расход больше не на 1.5 , а на 2-3 литра Пусть ошибки в обслуживании она прощает и охотнее , но для человека , которому не насрать на обслуживание своего автомобиля(как 90% владельцев камри), ничего не произойдет не с турбиной , ни с коробкой Я понимаю , что разговор по сути бессмысленный , что ты, что я, будем доказывать друг-другу, что в твоем случае лучше камри , что в моем суперб Но я по крайней мере говорю объективные вещи

      @maxfatyanov7096@maxfatyanov70964 жыл бұрын
  • Я конечно понимаю, что канал весь соткан из пиара ВАГа, но всёж надо быть объективнее. Там где Камри отключала удержание в полосе была стертая разметка, Шкода тоже держала полосу ровно до тех пор пока разметка была свежей, как пошла такая же стертая точно так же отключилась, и так во многом в ролике. Я сам обладатель ВАГа и мне не нравится Камри, но предвзятость и высасывание из пальца доминирует в течение всего видео.

    @user-rl8pn3iu7f@user-rl8pn3iu7f5 жыл бұрын
    • Если смотреть внимательнее, то там была хорошая разметка. Понятно что фокус камеры направлен на приборную панель, но все же на большом мониторе все хорошо видно. Либо откалибруйте его

      @manageranton@manageranton5 жыл бұрын
    • Смотрю не со смартфона, с нормального монитора, все прекрасно видно, что разметка потертая где едет Тойота, и точно такая же потертая начинается где у Шкоды отключился лайнассист

      @user-rl8pn3iu7f@user-rl8pn3iu7f5 жыл бұрын
    • Полностью солидарен! Объективности ноль. Обосрал камри с ног до головы, про плюсы ничего сказано не было, про минусы шкоды сказано ничего не было. Реклама вага чистой воды(мб ему заплатили...) Стыдно за такой обзор должно быть.

      @user-ww2te1lt2q@user-ww2te1lt2q5 жыл бұрын
    • Булат Завгаров про "вагодрочерство" на этом канале и так всем известно, да ну и ради Бога, нравятся ВАГи ребятам - почему бы и нет, если им платят - тоже нормально, ничего противозаконного в этом нет. Но когда делаешь сравнительный тест, то притянутые за уши вещи и необъективность сразу на верх всплывает и это явно не добавляет авторам баллов

      @user-rl8pn3iu7f@user-rl8pn3iu7f5 жыл бұрын
    • Сегодня выйдет видео - думаю добавит баллов)))

      @manageranton@manageranton5 жыл бұрын
  • Никогда за свою жизнь не было интересно за сколько мой авто разгоняется за сотку, главное чтобы за городом хватало двигла для обгонов, все остальное от лукавого.

    @ivanshuklin1379@ivanshuklin13795 жыл бұрын
    • Да, именно так. Ну разве ещё зимой дрифтануть на снегу)

      @belobrovmb@belobrovmb5 жыл бұрын
    • Максим Белобров HR в большом городе , дружище, дрифтануть и на ВАЗе можно) так ведь.

      @elmagnifico356@elmagnifico3565 жыл бұрын
    • Видимо вы пенсионер.

      @nik98572@nik985725 жыл бұрын
    • За два ляма можно придраться

      @user-wh7zr9qu3e@user-wh7zr9qu3e5 жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @black_angel_9540@black_angel_95405 жыл бұрын
  • Ребята спасибо за интересное видео. Я даже не сомневался в победе шкоды, это было предсказуемо. Было бы дико интересно поставить камри 2.5 с hyundai sonata 2017 - 19 г. (не последнее поколение) С двигателем 2.4. И даже со шкодой superb ee поставить. У меня такая соната, но к сожалению в Ваших краях не бываю

    @onetwoplay5226@onetwoplay52264 жыл бұрын
  • Камри продаётся моментально, а Суперб невозможно продать и после 150к пробега или раньше могут возникнуть большие проблемы с двигателем) У меня было 2 новых пассата и купив Камри я жалел только о том , что не покупал ее раньше!!!

    @user-re1dq5go1o@user-re1dq5go1o3 жыл бұрын
  • Спасибо за отличное видео,интересно посмотреть камри 3.5 и суперб 2.0 tsi

    @aleksandrg4118@aleksandrg41185 жыл бұрын
    • думаю там нечего смотреть. Так потешить самолюбие)

      @siriussirius3742@siriussirius37425 жыл бұрын
    • было бы круто. А то на ютюбе нет ни одного заезда. Просто что бы поставить жирную точку.

      @sanyasanya2585@sanyasanya25855 жыл бұрын
    • и так однозначно всё ясно ставлю жирную •

      @user-hm9ug8tk3l@user-hm9ug8tk3l5 жыл бұрын
    • 3.5 с той же 1.8 можно заезжать, тут 2 литра даже не нужны

      @d_q_p@d_q_p5 жыл бұрын
  • Прошу прощения Антон ничего личного, но одно слово Менеджер, зачем сравнивать не сравнимое, так и скажи надо продать :)

    @user-uq4bu6yy8c@user-uq4bu6yy8c5 жыл бұрын
  • Красавчик полностью согласен с вами

    @user-lw4kr3fj1s@user-lw4kr3fj1s4 жыл бұрын
  • Рахмет вам большой🖒🖒🖒

    @azamatdlimov3484@azamatdlimov34845 жыл бұрын
  • Видео огонь,как всегда,картинка,звук,атмосфера,шоу одним словом!! Парни не понижайте планку,пока что вы лучшие!!! Удачи вам!)

    @ROMAN84600@ROMAN846005 жыл бұрын
  • Заканчивайте спорить, что лучше. покупайте то что вам нравится и не надо никому ничего доказывать. Я лично считаю что у обоих машин есть преимущества. Да Шкода чуть быстрее, но есть еще такие критерии как управляемость, комплектация, комфорт, надежность, цена, ликвидность и так далее. Кому то нужна динамика, кому то простота. Кому то просто нравится дизайн. По поводу статуса - полнейший бред. Обе машины - просто средненькие добротные седаны, не более. По поводу удовольствия от вождения - бред. Ни Шкода, ни Камри не даст вам никакого удовольствия, если вы ездили на настоящих спортивных машинах ультра-премиум сегмента которые рулятся как по рельсам и разгоняются за 2,5 сек до 100. По поводу противостояния немцы-японцы тоже бред. Если вы хотите сравнивать, то надо сравнивать конкретные модели для конкретных целей по различным параметрам. И среди японцев есть очень разные машины и среди немцев они есть. А по хорошему, просто берите то что вам нравится и хочется. Даже если машина которая вам нравится хуже технически чем та которая вам не нравится. Ведь именно критерий "нравится" заставляет вас доказывать друг другу, оправдывая это только отдельными техническими преимуществами. Все равно всем насрать на чем вы ездите по большому счету.))) Если человек в себе уверен, он просто купит что ему нравится и не будет ничего никому доказывать, даже если его выбор пал на Жигули. Да у него возможно нет денег, да она хуже чем 99% машин который с тобой рядом в потоке, но а может быть ему она просто нравится и ему похуй на неуверенных в себе людей, которые нуждаются в доказательствах перед другими?)

    @AaxXxeE54@AaxXxeE545 жыл бұрын
  • Зато через три года камри потеряет 20-25% стоимости максимум, а шкода все 50%

    @user-re1if4ji1l@user-re1if4ji1l5 жыл бұрын
    • по статистике любой продукт от АвтоВаза теряет за 3 года не больше 30% от первоначальной стоимости. УПС! Вот такие вот дела.

      @TheDorzhu@TheDorzhu5 жыл бұрын
    • Эмм, в 2016 новый суперб стоил от 1.2, соответсвенно самые продаваемые были где-то так 1.5. Сейчас на авто ру по Москве, области, Нижнему Новгороду, Татарстану и еще паре соседних регионов (вместе взятых) на авто ру 9 машин 2016 г.в. Цена них (внезапно) от 1.1 до 1.4. Вывод - заебали тупорылые диванные эксперты, которых забанили в гугле

      @arturkhamatnurov8641@arturkhamatnurov86415 жыл бұрын
    • Ссылку на трехлетнию например Октавию с 50% потерей от первоначальной стоимости, найти не могу

      @user-xx5nb3ch3l@user-xx5nb3ch3l5 жыл бұрын
    • 20% камри теряет при выезде из салона сразу и это факт. А через три года рынок уже сильно меняется.

      @user-yu3rd9xq3i@user-yu3rd9xq3i5 жыл бұрын
    • Таиржан Айсаров шкода востребована на вторичном ринке и медленно дешевеет

      @erdingbernwood2561@erdingbernwood25614 жыл бұрын
  • Не, я не поклонник vw, я только по японцам))) на этой тойоте японского осталось так же как в молодом шварцнегере)))

    @user-vj8pn9ut1x@user-vj8pn9ut1x4 жыл бұрын
  • А к чему это видео, я так и не понял??? Люди делятся на разные категории, одни покупают надёжные авто, другие любят ипаться с ними по СТО, особенно с пинающимися DSG после 60 тыс. Автор ролика правильно упомянул, что одна категория покупает авто, катается в удовольствие без гемора, а потом и за один день продаёт авто, за которое чуть-ли не дерутся покупатели, а другая категория потом не знает кому втулить свой автомобиль. Два вечных соперника. Надёжность против Европейских понтов. Статистика продаж как на первичном рынке, так и на вторичном, говорит о том, что Надёжность побеждает с ОГРОМНЫМ ОТРЫВОМ)))

    @Constant_Delight@Constant_Delight5 жыл бұрын
    • Constant Delight Ukraine если бы ты хоть самую малость знал о прошлой и нынешней дсг чувак)))

      @musclecar6997@musclecar69975 жыл бұрын
    • Я кстати тебе желаю того же чувак. Насмотрелся я на ваши коробки от души на СТО по ремонту. Кстати открою тебе чувак тайну, у вас в Белгороде мастеров по коробасам НЕТ ВООБЩЕ, и все твои земляки привозят их ремонтировать к нам в Харьков, это так тебе для инфы, чтобы знал на будущее)))

      @Constant_Delight@Constant_Delight5 жыл бұрын
    • Это шкода какие тут понты. Стыдно кому нибудь сказать

      @nikita7215@nikita72155 жыл бұрын
    • Никитос Викторович, на шкодах катаются прагматичные люди, и в основной массе им на понты глубоко фиолетово.

      @user-sd3zz4rx9j@user-sd3zz4rx9j5 жыл бұрын
    • Николай А чем они прогматичные??? Тем что покупают ломучее говно, которое даже перекупы не покупают))) Все DSG пинаются уже после 60 тыс. И мокрые и сухие. Это так, для знания тут многим. А если это крупные мегаполисы с пробками, то и того раньше.

      @Constant_Delight@Constant_Delight5 жыл бұрын
  • Не знаю почему, но видео с Андрюхой приятно смотреть, говорит без запинок и понятно), а Антоха снимает - заебись. Гремучая смесь!!! Лайк однозначно!

    @user-qz7wp7rd4h@user-qz7wp7rd4h5 жыл бұрын
  • Привет. Можешь сравнить суперб и инсигнию новую. Классом одинаковые. Хочу пригнать с белки

    @user-gi1hy9ec3k@user-gi1hy9ec3k5 жыл бұрын
  • Номер один - топ Кэмри 3.5l v6. Это те движки которые идут на авалон, хайлендер и сиену. И сравнивать шкоду и тойоту... ))) спасибо, я искренне поугорал.

    @victorgold4735@victorgold47355 жыл бұрын
    • Суперб 2.0 литра 280 сил выебет Камри 3.5 литра 300 сил. Динамика разгона у Суперба 5,4 - 5,7, а у Камри американца около 6,5 cек

      @user-kz9cp2nt7n@user-kz9cp2nt7n4 жыл бұрын
    • Мур Мур ну нихуя се ...быстрее на целых 1.1-0.8 секунд камри ... это же пиздец какой самолёт получается ..прям выебла так выебла...целых на одну секунду ..все можно в ф1 выступать Шкоде )))

      @GD-wd8fj@GD-wd8fj4 жыл бұрын
  • У меня Камри новая! Обажаю! Еду и получаю огромное удовольствие! Мягкая,большая,тихая,и т.д. Скоро год будет девочке!

    @RealBOS@RealBOS5 жыл бұрын
    • LIFE IS LIFE жизнь как жизнь я вам сочувствую

      @user-yn9iq6bp8r@user-yn9iq6bp8r5 жыл бұрын
    • Виталик Коняга Вы не правы!

      @andreyslide9711@andreyslide97115 жыл бұрын
    • Виталик Коняга, интерестно узнать?! Кокая у тебя машина?

      @igordengin6393@igordengin63935 жыл бұрын
    • Тихоя? :)

      @microsoft2786@microsoft27865 жыл бұрын
    • Ребят буду честен! Скажу прямо! Я художник! Стиль и рисунок у Шкоды или у оптимы на 3- У Камри все линии на месте!!!! Бутафории нет!!!! Ну что за фары у Шкоды! А? Что за обвис по краю! У Оптимы посмотрите на бампер,чушь! Гонки эти для стадиона,но не для дорог где люди! Молодёжь тупая только гоняет,а потом выковыривают дураков!!!! Мозгов нет же! Одни понты ! Да человек вложит деньги в тайоту ! И живет в красивом доме,имея деньги,отличную работу! Квартиру!!!! Тратьте деньги ,тратьте,бесконечно,бегите за понтами дурачки наивные! Вот чаще у таких и нет собственности никакой ,все бабки проматываете на баб и тачки!!! Кто думает что выбрать,и тем более в кредит берите Тайоту!!!!!!!!!!!!!

      @RealBOS@RealBOS5 жыл бұрын
  • Молодцы оч. интересно

    @Ghh33377@Ghh333775 жыл бұрын
  • Где ты такой крутой айфон взял?

    @arturistomin9487@arturistomin94875 жыл бұрын
  • Подскажите название композиции которая играет во время вашей поездки в автосало 1:10.

    @user-ub5cv1mi3n@user-ub5cv1mi3n4 жыл бұрын
  • А мне все новые тачки нравятся, все красивые...в аху...ен.ное время живём пацаны. Просто кому мягче кому жестче, кому круглое кому с углами вот и все.

    @user-yp4sc3tl2o@user-yp4sc3tl2o5 жыл бұрын
    • Раньше за жигулями в очереди года стали да за ижаком говорят лучше жили

      @user-fm9lz1uu9h@user-fm9lz1uu9h5 жыл бұрын
    • Вот, и я тоже самое говорю, когда заходит спор о машинах. А в советские времена, когда о жигуленке я только мечтал ( и это при своих двух метрах роста) - тогда я даже вообразить себе не мог, что я, будучи обычным инженером в Литве, смогу себе позволить восьмилетнюю A6 C6 Allroad в Pack Avus комплектации. Это при том, что ипотеку платить осталось ещё три года.

      @vardukaspavardukas4062@vardukaspavardukas40625 жыл бұрын
  • Братцы камри это мечта казаха. Только настоящий казах сможет оценить камри!

    @user-ot7ur5oy8m@user-ot7ur5oy8m5 жыл бұрын
    • ахаха, зачетный подъеб)

      @escogito@escogito5 жыл бұрын
    • НОЧНОЙ ОХОТНИК да и желательно американец se,,

      @user-qe8kl7st8v@user-qe8kl7st8v5 жыл бұрын
    • Койще, американка емес. Еврапеес, мына ахуефщи котируется.

      @deniss4760@deniss47605 жыл бұрын
  • "Водители Ауди не любят показывать поворотники" и сразу же сам перестроился без поворотника.

    @eduardsidoruk9109@eduardsidoruk91095 жыл бұрын
    • Eduard Sidoruk на видео перестроился экстренно , скорее всего не успел

      @user-bn8lf2ze6r@user-bn8lf2ze6r4 жыл бұрын
    • Eduard Sidoruk Он включил поворотники. Во первых слышны щелчки. Во вторых системы полосности запищала бы. А вот к помощнику автора, про 3,5 литра двигатель, стоило бы подготовиться. А не нести чушь про старый двигатель с 40. Это совершено Новый двигатель , 2015 года разработки.

      @andreymetalev9042@andreymetalev90424 жыл бұрын
    • @@andreymetalev9042 Согласен,чего нужно ляпать не зная!Там новый двигатель со смешанным впрыском

      @bogdanzhuravel1317@bogdanzhuravel13173 жыл бұрын
  • Интересно очень молодцы

    @lehakievskij@lehakievskij4 жыл бұрын
  • Сравнили турбо и атмо. Молодцы!!

    @Homer154712@Homer1547125 жыл бұрын
    • Какая разница?

      @HolAronPeisahovich@HolAronPeisahovich9 ай бұрын
    • Главное выход мощности , а как она достигается без разницы турбо или атмо

      @user-pr9gf6xx9q@user-pr9gf6xx9q2 ай бұрын
  • К вечеру,тут наверное будет срач)))Спасибо за видео.Суперб прикольная.Но Ауди лучше)))

    @alekseis3714@alekseis37145 жыл бұрын
    • СуперБ - это вся начинка ВАГа, только в кузове от шкоды. так, что если тебе нужны кольца - покупаешь АУДИ, а если тебе нужна технология. то нет смысла переплачивать за кольца, нужно брать стрелу.

      @user-lr4lc4bo8j@user-lr4lc4bo8j5 жыл бұрын
    • В таком форм факторе ауди цена x1,5 от шкоды)

      @404NotFound.@404NotFound.5 жыл бұрын
    • Александр С Да, так говорят все те, кто не владел Ауди и не ездил на них. Тоже самое, что сравнивать Москвич и Волгу, типа и та и та в СССР зделаны.

      @romanwolf2827@romanwolf28275 жыл бұрын
    • полностью согласен про ауди если брать как одноклассника супербу и камри А6 с полным приводом, даже если Ауди будет в кузове сарай. А RS6 так тот вообще не сможет найти себе конкурентов чтобы погоняться, с учётом того что все будут в стоке.

      @iptitorov@iptitorov5 жыл бұрын
    • Сергей Титоров Камри с А6 даже рядом не стоит ставить. Между ними космос. Суперб тоже там не особо уместна.

      @romanwolf2827@romanwolf28275 жыл бұрын
  • При входе в автосалон даже не спросили почему вы ведете видеосьемку, а мило предложили машинку🤣

    @user-on6yx3pm1r@user-on6yx3pm1r4 жыл бұрын
  • 1. Был у меня в 2017 корпоративный VW Jetta 1.4 турбо 125 л.с. DSG 2017 г.в. пробег 0 км, сейчас пересел на свою Камри 2.5 АТ 181 л.с., 2016 г.в., пробег 80 тыс. км. Конечно не совсем одноклассники, но, и тут согласен с автором, ВАГ рулится, ускоряется, тормозит несравненно лучше, также лучше дизайн, даже долго жалел, что выбрал Тойоту, но выбирал по критерию надёжности, т.к. абсолютно новый VW стал стучать под капотом уже через 2 недели при 200 км пробега! В сервисе разумеется помочь не смогли, нет слуха, не слышали то что слышали все мои пассажиры. Стала глючить магнитола (просто исчезал звук) и некоторые кнопки! Как вы понимаете с Тойотой, тьфу-тьфу-тьфу, таких (и вообще никаких) проблем нет. Ещё частично помогли с приобретением родственники, поэтому рассматривал критерий ликвидности. Тут тоже ясно- Тойота. В общем такая шизофрения: Сердцем, эмоционально с ВАГом, а мозгами с Тойотой. И ещё: данная Камри существует только в России, во всем мире (посмотрите сайт Тойота.глобал.) совсем другие коробки (8 ступенчатые АКПП), другие двигатели (гораздо более мощные на 200 и 301 л.с. при этом экономичные+ещё гибрид), и даже другой дизайн (более похожий на Лексус с решеткой "веретено").

    @user-tv2om3hx6t@user-tv2om3hx6t5 жыл бұрын
  • Для себя: у меня мать купила в 2011 году сузуки SX4 за 650 тысяч рублей. Сейчас, в конце 2018го он стоит 625 т.р. А ВАГи (гольфы, гольфы+, тураны, октавии), которые тогда стоили 1-1.5 ляма, сейчас идут по 400 тысяч. Вот и вся разница. Ты зайди на авто-ру и посмотри сам. Поэтому по суммарным затратам твой Суперб со 180 л.с. за 3-5 лет обойдется существенно дороже Камри 3.5 в максималке. Далее, ты говоришь "для меня она едет лучше". Блин, только идиот покупает Камри или Суперб, чтобы наваливать. Это машины вообще не о том. Хочешь наваливать - бери hot hatch, октавию RS или еще что-то. А задача бизнес седана - доставить твою Ж из точки а в точку Б в любое время дня и года и не еать мозги. И на данный момент Камри с этой задачей справляется лучше всех.

    @retiber1@retiber15 жыл бұрын
    • retiber1 8:00 и

      @goodtime4634@goodtime46345 жыл бұрын
  • В конце в точку сказал. Все так и есть. Понты как говорится, дороже денег.

    @alekspokachalov@alekspokachalov5 жыл бұрын
  • Всё просто супер!

    @mikebenz8235@mikebenz82354 жыл бұрын
  • Это у шкоды нет ланча?.. или я не расслышал? Вроде включи стаб, поставь спорт и готово. Или я что-то не понял?

    @rediskenth2999@rediskenth29995 жыл бұрын
  • Последние японцы которые были классно собраны, выглядели круто и валили при этом, да еще и надежны... Это было 15-20 лет назад и в большинстве случаев они были на заднем или полном приводе, сейчас это все маркетинговые игрушки из картона со старыми железками и гаджетами, как не печально. Шкода суперб афигенская машина, в ней дохренища места, даже сзади можно сесть и развалиться поудобнее. Несмотря на мотор 1.8 и ее размеры и вес, едет она очень бодро, даже по сравнению с конкурентами меньшими по размеру. Я когда покупал бумера, стоял выбор еще между ауди и конкретно супербом, но тогда супербы выглядели немного уродливо))) сейчас смотрится достойно премиум класса

    @PuMbI480@PuMbI4805 жыл бұрын
  • Посмотрел видос, почитал комменты и понял одно - есть либо ВАГодрочеры, либо яподрочеры, НО нет человека, которому нравится оба эти автомобиля, ну или хотя бы просто одинаково к ним относится. Лично я считаю, что Суперб наголову технологичнее Камрюхи, а Камрюха наголову надежнее Суперба. Суперб более быстрый, более потенциальный для тюнинга, Камрюха - более комфортная и элегантная. Суперб более строгий внешне и внутри, Камрюха - более детальная, повторюсь, более элегантная. Главный недостаток Камри - российская сборка. Немцам - подкачать надежность, япам - обновить мультимедию и улучшить качество сборки. Обе тачки хороши, но я бы взял Пассат)

    @dvoeizderevny3151@dvoeizderevny31515 жыл бұрын
    • Есть видео блогер Ильдар авто подбор у него Шкода Октавия и Тойота Камри 30 они ему обе нравятся

      @user-mc4ue3zl9g@user-mc4ue3zl9g5 жыл бұрын
    • Я себе тоже собираюсь пассат брать, причем бу) а брату посоветовал камрюхузаказать с салона)))))) надо брать по потребностям) это как спорить, какой цвет красивее, белый или черный))

      @KulSunduk@KulSunduk5 жыл бұрын
    • Поддерживаю ваше мнение, я ездил на обоих машинах, лично моё мнение о них такое шкода рулиться гораздо лучше чем камри, внутри тоже интереснее в плане надёжности проблем не было не с той не с другой, камри валкая более просторная в ширину только, на вторичке более лучший спрос и меньше потеря стоимости чем ваг, но камри не дарит тех эмоции при управлении, как это может ваг и тойоте далеко до вага в этом случае и лично я готов платить за эти эмоции, а кто практичность уважает то вам тойота 👍

      @kgb26kgb@kgb26kgb5 жыл бұрын
    • -нахрена пассат, когда за теже деньги можно полный привод, боольший клиренс и тоже ваг?) Tiguan2

      @user-uk1ig5cg6j@user-uk1ig5cg6j5 жыл бұрын
    • Есть еще одна категория - Тазодрочеры!

      @kforatlantis@kforatlantis5 жыл бұрын
  • Какие же мы всё таки разные . К примеру вот люди берут Авто за 2 млн. рублей и думают о расходе ) Мне это не совсем понятно . А так обзор понравился , ребята молодцы и вас приятно смотреть и слушать .

    @T9048229410@T90482294104 жыл бұрын
  • superb - mondeo - optima давайте обзор со сравнением

    @sanGastin@sanGastin5 жыл бұрын
  • У меня такая Camry XLE Hybrid 210hp самолёт отменный заряженная на максимум,не чем не уступает в 3.5 л по тяге на трассе на обгоне просто пушка легко.

    @maximzinchenko91@maximzinchenko915 жыл бұрын
    • приезжайте в Белгород покажите ребятам как она валит, и покатаетесь с "ихними" не едущими вагами

      @user-wl9hd5sy8o@user-wl9hd5sy8o5 жыл бұрын
    • Ничем не уступает , ебанулся наверное

      @user-ko6cu9bk7s@user-ko6cu9bk7s5 жыл бұрын
  • Зачем людям эти замеры,цифры в повседневной эксплуатации? Эти авто гражданские, задача одна,перемещение с точки А в Б с минимальными расходами на эксплуатацию и практичность в любых погодных условий. Явно ваги проигрывают в этом отношении,кто бы что не говорил любителей немецкого автопрома.

    @user-lf6mr7zv2s@user-lf6mr7zv2s5 жыл бұрын
    • докажите, я уверен что тойота ломучая пораша но вы и дальше можете пиздеть какая она надежная, только это не так такое говно как многие другие авто

      @buro5582@buro55825 жыл бұрын
    • Buro 55 Ты за себя порешай что брать? А свои эмоции и ниготив оставь при себе.Эти все слюни и пальци растопыревай перед своими друзьями и подружкой))

      @user-lf6mr7zv2s@user-lf6mr7zv2s5 жыл бұрын
    • Тогда зачем Камри при езде из точки А в Б? Не проще купить Логана? Весту? Рио?

      @vchayru@vchayru5 жыл бұрын
    • Да затам,что нас дурят при описании и всё за значок,а за значок надо отвечать-как за базар....

      @user-gi3jp6su6j@user-gi3jp6su6j5 жыл бұрын
    • @@buro5582 не смеши,пол страны ездиет на японцах,и будут ездить,от того наше правительство и пытается народ с япов пересодить,это конкретный аргумент,так что не пизди,вас тут таких много!!!!!!!!!

      @user-he3xz5rw2i@user-he3xz5rw2i4 жыл бұрын
  • Я 15 лет езжу на тойота и я не знаю где у нее что находится по механике. Меняю масло, колодки, заливаю бензз. Вот все что ей надо. Двиг от сороковки на ней по тому, что вероятно это очень надежный агрегат, который уже вероятно устарел и находится в нижнем диапазоне по динамике и кпд, но он не проблемный не сверх форсированный и он не будет причинять неудобств виде потерянного времени и денег по хлду эксплуотации. У себя на базе сдаю помещения мотористам и на ваги я уже на смотрелся. Ла и ребята уже в них ориентируются очень не слабо. У нас народ не богатый, что бы каждые 4 года менять машину и проблемы с вагами появляются гораздо раньше. У друга был мультивен, который его просто замучил. Ваг хорошь пока он на гарантии и все. Если б я приследовал драйвовские предпочтения, то обратился бы к хонда. Тойота это очень добротная тачка, без лишнего жира, но с надежной механикой. Врачи без границ подтвердят. 0-100 за 10 с я счетаю вполне нормальной динамикой.

    @zxczxc5052@zxczxc50524 жыл бұрын
  • у меня Фольксвагены и суперт был ,я согласен стем что комфортно ездить на них это просто кайф,по надёжности ломучии и непредсказуемые, Сейчас купил Камри конечно долго привыкал таково драйфа нет сидение неудобные спина побаливает на далёкие расстояние ,в вагах такого нет просто наслаждаешься поездкой . Зато мне понравилось в Камри надёжность второй год ездию кроме масло и фильтра не чего не менял забыл уже что такое поломки,а на немцах особенно на ваг то ходовая то электроника и.т.д ненадёжная машина может в любое время подвести, щас наверное автопром российский так не ломается как немцы.

    @user-wx1ok8jt4m@user-wx1ok8jt4m5 жыл бұрын
  • Зашивка багажника в тойоте хуже чем в жигулях, жестяк// Кстати, в киа оптиме такая же муйня, железо торчит голое... Удивительно.. Спасибо за видос, ребята! Лайк

    @AlexDenInk@AlexDenInk5 жыл бұрын
  • Посмотрел видео. Скажу сразу у самого ваг. Но блин реально смешно, когда этот чел включил дурачка и чешет - вот тут 180 сил и вот тут 180... А то что у шкоды момента намного больше как то забыл. Глупый тест в целом. Тойота надежней, причем в разы. Это факт. У брата 150т км прошла в50 с 2.5 мотором, одна стойка стаба по подвеске и лампа подсветки номера. Все. Но ваг конечно технологичней. И я, как человек, у которого пробеги в год 10-15 т км предпочел ваг, тк продам в итоге тачку не доездив и 100т. А вот те, кто за год 50+ наезжают думаю при словах дсг и турбо начинают плеваться сразу. Кстати в эту камри можно лить 92 легко, а шкода подавится сразу.

    @Mihalich42@Mihalich425 жыл бұрын
    • на сколько момента больше на 20 пипец ооооооочень большой отрыв)

      @buro5582@buro55825 жыл бұрын
    • на сколько момента больше на 20 пипец ооооооочень большой отрыв)

      @buro5582@buro55825 жыл бұрын
    • на сколько момента больше на 20 пипец ооооооочень большой отрыв)

      @buro5582@buro55825 жыл бұрын
    • И че у меня октавия 14 год 151 тысяча пробега и ноль проблем а эти все пмздабольство что камри надежная будешь детишкам рассказывать)) ахааа камри надежная вот так анекдот

      @buro5582@buro55825 жыл бұрын
    • Фольксваген Джетта 2.0 атмосфера дсг за год я туда ничего не вложил проехал 70 тыс км. Ни каких проблем!!!

      @user-xv8wn4gv2q@user-xv8wn4gv2q5 жыл бұрын
  • Выигрываешь 1,5s до 100, теряешь недели в сервисе. Я знаю, у меня BMW F30 с 2017г.

    @podlasiak7287@podlasiak72875 жыл бұрын
    • Сильно сказано. Я запомнил.

      @poluprimatpoluprimat2517@poluprimatpoluprimat25175 жыл бұрын
    • Самый откровенный человек из БМВ водов которого я видел 👍

      @proling9711@proling97114 жыл бұрын
    • Тогда у тебя ведро а не бмв

      @fuadhasanov9667@fuadhasanov96674 жыл бұрын
    • Лучший комментарий!

      @user-wq5yo4gl9j@user-wq5yo4gl9j4 жыл бұрын
    • еще один фантазер. Я в 2010 году купил Суперб и на нем до сих пор езжу... Первый ремонт случился в конце 2015го. И далее по мелочи раз в год. Всего на ремонты потрачено 200 тысяч рублей. Срочных ремонтов не было. Из 200 тысяч 130 ушло на замену поршневой (был такой косяк у 1.8TSI). Возможно, что убожество в виде Toyota Camry XV40 не сломалась бы ни разу. Но: 1. Я почти десять лет ездил на машине, которая на полторы головы выше уровнем чем XV40 2. Я заплатил примерно на 300 тысяч меньше за КАСКО 3. Я заплатил примерно на 150 тысяч меньше за бензин Вот такая арифметика.

      @PavlovDmitriy@PavlovDmitriy4 жыл бұрын
  • Хаха смотри как быстро сломался этот ваг Хаха смотри как я быстро продам камри

    @user-iy6zi2ob1v@user-iy6zi2ob1v4 жыл бұрын
    • ну и дятел ты если 10ть лет на одной тачке будешь ездить... а я отгоняю без проблем "гарантию", нагибая твою Камри на Шкоде "в кайф" и продам ее)

      @igorkhabibulin3282@igorkhabibulin32823 жыл бұрын
  • Так то у 2.5 6 передач , но никак не 8. Это в 3.5 8 передач.

    @avto8458@avto84585 жыл бұрын
    • 3,5 с 8 передачи, октавия с мотором 1,8 на ст2 рвет в пух и прах, думаю без стеча будут ехать на равных

      @user-lr4lc4bo8j@user-lr4lc4bo8j5 жыл бұрын
    • AVTO Любитель он инфу видно про американку прочитал,там 2,5 с 8акпп

      @Treska_opt19@Treska_opt195 жыл бұрын
    • Tolik Ebolik Если бы он хоть что-то прочитал, то знал бы, что 3.5 полностью новый мотор, а 2.0 и 2.5 литра примерно 2012 года. И с коробками бы не путался. Глупо ставить на старт турбо и атмо с одной мощностью. Ребятки про крутящий момент не слышали.

      @Vladimir7281@Vladimir72815 жыл бұрын
    • да автор мудак полный, хули его слушать, тоже мне бля блогер

      @user-jj5re5yc7o@user-jj5re5yc7o5 жыл бұрын
    • Они на шкоде просто работают, вот и рекламируют

      @user-ks7jm5xc8q@user-ks7jm5xc8q5 жыл бұрын
  • Вот это молодцы. Конечно, камри это штамп. Ваги едут. Да, что ломается. Это нормально. А вот то, что каско на камри стоит 160 а на суперб 60 чет никто не говорит. За 3 года разницы можно купить свежую гранту.

    @SERGERYO@SERGERYO5 жыл бұрын
    • Из за того что камрюхи воруют чаще чем остальные

      @NAVYKomAr1308@NAVYKomAr13085 жыл бұрын
  • А ты попробуй на Шкоде проехать 500.000 км без поломок!)

    @user-gg6tv1ky8c@user-gg6tv1ky8c3 жыл бұрын
  • Из этого видео, понятно, что по городу приятней и лучше передвигаться на камри. И для трассы , может он и хуже разгон, но там не разгон важен.

    @byrxan@byrxan4 жыл бұрын
  • крутые видео-так кто же все-таки менеджер Антон?

    @user-pj6mc1ku5m@user-pj6mc1ku5m5 жыл бұрын
    • олег давыдов оператор

      @ZhekaFly@ZhekaFly5 жыл бұрын
    • так почему он себя не показывает?

      @user-pj6mc1ku5m@user-pj6mc1ku5m5 жыл бұрын
  • Шкода красавица. Внешне более красивая и технологичная. Два типа кузова, много моторов и кпп, разные варианты приводов. А камри скучная хренотень, всю свою жизнь выпускающаяся с двумя, максимум с тремя моторами и с одним типом кузова после камри V10. На ней ездят как на Волге при СССР типа лучше не бывает

    @user-hk1pl1lm2d@user-hk1pl1lm2d5 жыл бұрын
    • Марсианин на Земле красавица Мазда 6

      @user-kb7of8tx7k@user-kb7of8tx7k4 жыл бұрын
  • Круто! Белгород рулит!

    @user-wz8ec3ms6x@user-wz8ec3ms6x4 жыл бұрын
  • С хондой аккорд десятой сравни, хоть она и не поставляется официально в нашу процветающую страну, но при желании найди, очень буду благодарен

    @user-jx9no5yn3t@user-jx9no5yn3t4 жыл бұрын
  • Вообщем вывод: Камри брать!

    @parampampa@parampampa5 жыл бұрын
  • У меня шкода, а у зятя кемри. Так вот, передняя подвеска шкоды в разы слабей чем в кемри.

    @user-gr2kn2gv4l@user-gr2kn2gv4l5 жыл бұрын
    • Зачем писать ерунду

      @fuadhasanov9667@fuadhasanov96674 жыл бұрын
    • Есть такое, у шкоды разбивается моментально

      @joridods3863@joridods38634 жыл бұрын
    • @@joridods3863 у друга шкода суперб, 2011 год, пробег 325000, недавно в передок поменял левый шрус и всё, Ваг, точнее немцы делают вещи, а на этом ведре с болтами (тойота) только на рыбалку идти максимум

      @fuadhasanov9667@fuadhasanov96674 жыл бұрын
    • Категорически не согласен!!! из слабых мест у суперба стойки стаба и опорные подшибники, все остальное ходит 200 тысяч, да так что аж пиджак заворачивается

      @user-dp2zb4dz5v@user-dp2zb4dz5v4 жыл бұрын
    • @@user-dp2zb4dz5v полностью с вами согласен, а шас тойотадрочеры будут бамбит со своей "надёжностью" 🤣

      @fuadhasanov9667@fuadhasanov96674 жыл бұрын
  • вот интересно ..а если камри 3.5 поставить против шкоды

    @user-rq3ie2ll8q@user-rq3ie2ll8q4 жыл бұрын
  • Сделаете заезд Шкоды октвии и Волдстваген поло

    @ketkat2011@ketkat20115 жыл бұрын
  • Как можно в 2018 году серьезно говорить "только японцы". Эти ведра держатся на древних легендах о надежности и ликвидности японского устаревшего хлама. Сука, машины покупают чтобы на них ездить каждый день и кайфовать, а не чтобы кайфовать один раз в день продажи.

    @starcevda@starcevda5 жыл бұрын
    • Dmitriy Startsev тоже этой темы не понимаю. Зато я потом продам дорого, но до этого буду насасывать старый японский "хер" (с) толькояпонадрочеры

      @ZhekaFly@ZhekaFly5 жыл бұрын
    • Когда базарят о ликвидности часто забывается Каско в 150к, расход топлива, налог.

      @user-kd7rm2ry5j@user-kd7rm2ry5j5 жыл бұрын
    • Dmitriy Startsev кайфанешь в день продажи, только если продать успеешь, пока не сгниет. У друга крузак 12 года, поддон приварить не к чему

      @12384968@123849685 жыл бұрын
    • 12384968 или не угонят)так то Камри и крузаки в день по 2 штук уезжают и это не фига не шутка ,это печально ,воруют их всякие суки 😡

      @user-ic7kc8vo1w@user-ic7kc8vo1w5 жыл бұрын
    • Евгений Фролов ну да, люди же берут не для себя, а что бы продавать потом. Ахах я просто не понимаю

      @musclecar6997@musclecar69975 жыл бұрын
  • Не заметили ведущий очень похож на одного американского актёра из комедии мальчишник?

    @user-jp3qp5xr7m@user-jp3qp5xr7m5 жыл бұрын
    • Куклачева сынок

      @user-fn1gw1ck8h@user-fn1gw1ck8h5 жыл бұрын
    • Стифлер ?

      @a459xr@a459xr5 жыл бұрын
    • Марат Марат я думал это Сеня из Нави

      @Igor-tip@Igor-tip4 жыл бұрын
    • Точняк похож на Стифлера)))

      @Shalabai@Shalabai4 жыл бұрын
    • Из фильма Американский пирог)

      @Shalabai@Shalabai4 жыл бұрын
  • 12:35 поехал как типичный владелец Камри

    @user-ug8ek1kx9w@user-ug8ek1kx9w3 жыл бұрын
  • Что за песня в началее ?

    @ak-music5862@ak-music58625 жыл бұрын
  • Камрюха надёжный авто! Суперб технологичней экономичней! Я для себя кататься взял бы суперб! За 2 ляма можно взять не чуть не хуже по надёжности 2.0 двиг.и DSG 6 мокрая.

    @user-hj6bm1ft2t@user-hj6bm1ft2t5 жыл бұрын
    • Для себя Камри, а для чужих Супер-б

      @jakejakes6095@jakejakes60955 жыл бұрын
    • Технологичнее в чем? Бля там только шильдик от школы а все внутренне это от фольца, нету там школы вообще

      @altr6501@altr65015 жыл бұрын
    • @@altr6501 там курица )))

      @alexalex1717@alexalex17174 жыл бұрын
  • Как я это вижу: Superb-150 т.к.-кап ремонт двигателя,и сцепу менять каждые 50т.км.(о деньгах сейчас молчу) Camry-500+т.км., коробас очень надёжен... Вывод-мы в России живём, зачем нам лайн ассист и 1,5 сек. на разгоне? P.S.: езжу на мазде 6

    @street-legal60@street-legal605 жыл бұрын
    • Superb 235к двиг как часы, сцепу менял 1 раз на 200к и то по причине перебора подвески вместе заменил сцепу, неполадок по ней не было . Если водитель еблан он и UZ-FE сломает .

      @LUXURYCHELSEA@LUXURYCHELSEA5 жыл бұрын
    • Щачем покупать Мазда-6, когда за теже деньги практически можно СХ-5 переднеприводную взять, выгода очевиднаже, не красить каждый год передний бампер от бордюров и камней на выезде на природу, большая проходимость зимой даже у дома в снежной каше изза клиренса, болеебезопасная и вид даальше изза высоты посадки, садиться рпятьже удобнее, пролазить согнувшись меж высокого порога и крыши и руля не надо как на 6ке, ну этоже адовый вход))

      @user-uk1ig5cg6j@user-uk1ig5cg6j5 жыл бұрын
    • @@user-uk1ig5cg6j вы комфорт сравнивали? А рулежку? Я как раз не понимаю всех этих псевдокроссоверов. Рулежка хуже, на плохой дороге подвеска долбит сильнее, комфорт хуже, разгон хуже. Для чего? Заезжаю в лес раз 5 за год и пробирался туда всегда на легковых. Была возможность купить кроссовер, правда другой марки, в результате взял премиальный седан полноприводный за деньги, которые можно было взять большой не едущий кроссовер. Просто чудо по комфорту ехать в седане, тишине, плавности и даже по посадке, когда все 5 пассажиров полулежат, а не сидят как в уазике. А вообще нравятся универсалы, но не было.

      @Vano-Van@Vano-Van5 жыл бұрын
    • @@Vano-Van -вы в хороших паркетниках не ездили значит)) и да сх5 не идеальна, немцы на голову выше, а про хватит клиренса на легковой не говорите)) В свое время на новом LancerX что имеем 165мм клиренс. В первуюже поездку ободрал бампер передний снизу об камень, на проселочной волне, тк бампер длинный, и подкрашивал каждый год его, то об лед во дворах царапнет, то об бордюр выше нормы, кароч наах седаны. На немце полноприводном и угла можно раздать как на суьюбаре, и в отличие от ащиатских электромуфт полного привода европейские гидро Haldex-4/5 не перегреваюца)

      @user-uk1ig5cg6j@user-uk1ig5cg6j5 жыл бұрын
    • @@LUXURYCHELSEA цепь на пасате b7 меняли после 150 .000 км и все.

      @virtualgamer1064@virtualgamer10645 жыл бұрын
  • Интересно..а как вы скорость меряете по пульту от кондиционера?

    @user-vl6iy4ux8j@user-vl6iy4ux8j5 жыл бұрын
  • Вопрос на школе был включён спорт режим ?

    @Viktor38gv3@Viktor38gv34 жыл бұрын
  • Очередной задрот-простите гончик.95% автолюбителей не интересуют секунды и десятые к ним.А вот продажи мега крутого Суперба в сравнении с Камри просто катастрофические- 1900 против 27000.

    @user-tc8gn3xv9h@user-tc8gn3xv9h5 жыл бұрын
    • Гавно ваша камри с продажами,зато шкода для любителей (я пошутил и тойоту и шкоду люблю 😍😍😍😘)

      @Coolmems@Coolmems4 жыл бұрын
    • Здесь работает стадное чувство

      @Viktor38gv3@Viktor38gv34 жыл бұрын
    • @@Viktor38gv3 купить альфа ромео единственное в России

      @korosteleviv3229@korosteleviv32294 жыл бұрын
    • @@Viktor38gv3 да нет, просто шкода не надежная

      @user-us2mx9ow2r@user-us2mx9ow2r4 жыл бұрын
    • Василий Миронов динамика - это прежде всего безопасность и комфортное передвижение , на трассе , быстро обогнал , и вернулся в полосу , вместо того чтобы пол часа фуру обгонять , в городе тоже самое , возможность ускорится в нужный момент никогда не помешает Да и это не оправдание , шкода во всех потребительских аспектах лучше камри , кроме надежности , камри ничего не может ответить шкоде

      @maxfatyanov7096@maxfatyanov70964 жыл бұрын
  • камрюха по ресурснее будет(лично моё мнение)

    @user-koma6tz8fi9p@user-koma6tz8fi9p5 жыл бұрын
  • Самая топовая это камри 40 3.5

    @1K_reasons@1K_reasons4 жыл бұрын
    • Самая это 30 v

      @user-gv9xv6fh1v@user-gv9xv6fh1v3 жыл бұрын
    • Шкода полная хуйня .

      @user-rz7su2ym2v@user-rz7su2ym2v3 жыл бұрын
  • На 3,5 карми берите суперб 2,0 270 лс камри подавится своими литрами и никогда не выедет из 5,5 сек, даже если сбросить со скалы!

    @gabzor4103@gabzor41034 жыл бұрын
  • Парни, что за трек играет на первой минуте??

    @futuroma_1364@futuroma_13645 жыл бұрын
    • Devils Bandit - Sline

      @user-qg3co8di5v@user-qg3co8di5v5 жыл бұрын
  • Антон, пиши в описании названия треков! По братски прошу!)

    @3000overdrive@3000overdrive5 жыл бұрын
    • Прога Shazam тебе в помощь бро

      @user-zu1es9lc5v@user-zu1es9lc5v5 жыл бұрын
    • Макс Кандзюба не помогает(

      @user-vp2ns9rx3y@user-vp2ns9rx3y5 жыл бұрын
    • в контакте в группе он выкладывает

      @user-zi3vm4kb1o@user-zi3vm4kb1o5 жыл бұрын
    • радик мухамедов ты неадекватный?Мне тоже нравятся некоторые треки,которые я б хотел узнать и что?!

      @igoryats6950@igoryats69505 жыл бұрын
    • Slaine - Devil's bandit(howkeye edition)

      @tdf488m@tdf488m5 жыл бұрын
  • 8АКПП идет вроде на 3,5?

    @user-zp5df3po7v@user-zp5df3po7v4 жыл бұрын
  • Правильно в конце сказал все.

    @catsatanist@catsatanist5 жыл бұрын
  • Шкода на 100 тысяч ,Тоета на 300 тысяч , вывод : тише едешь ,дальше будешь )))

    @nightwanderer7490@nightwanderer74905 жыл бұрын
    • Ну хз, наврядли суперб до 100 тысяч без капиталки проедет

      @user-stas619@user-stas6194 жыл бұрын
    • куда там владельцам камри спешить, они уже на пенсии)) от дома до дачи доехать

      @mortalwindos1141@mortalwindos11414 жыл бұрын
    • Да это всё ваша зависть)) а ваг ходит и 200 и 300 тысяч и это не предел

      @johnsilver5398@johnsilver53984 жыл бұрын
    • John Silver Кто спорит, просто ухаживать нужно. Почаще менять масло, фильтра, турбины, мотор, и тд. Ну ты уловил мысль

      @user-stas619@user-stas6194 жыл бұрын
    • Стас Бедняков колодки на актавии рс поменял , ну там свечи, масло, фильтры, пробег 200 тыс, ебу надежные камри, ети на ихи, пробег 130 тыс, ебу Камри и прочие кроссовера по проходимости, ничего не ломается что то

      @user-gi9hs2db2j@user-gi9hs2db2j4 жыл бұрын
  • Сравнили технологичный мотор с австралопитеком

    @user-nw3qr6ff3j@user-nw3qr6ff3j5 жыл бұрын
  • у нас в офисе 4 работяги прем сигмента, 2 из них такие как в ролике камри и суперб, самые топовые комплектации 2018 ого года в апреле обе брали, пробег по 150000км, масло замена 7500км, не оригинальное, свое возим, у шкодаря поменяли стойки(потекла левая) по гарантии, хз почему это, может водила очень тяжелый может просто в яму влетели хз, а на камри катушку по гарантии сменили и тоже проблем нет, мне нравятся обе тачки(вплане комфорта), ездят на них по области и пригороду, прямо скажем как на чужих и им по хер))) я в дестве(24года) купил себе королу(150) новую сборка Япония, ездил кайфовал, но словил клин двигла 2.5 года экспл, пробег не помню, но повторюсь тачка меня полностью устраивала, сейчас я езжу на рапиде))))), 60000км пробег ничего не ремонтировал, тачка после ТО в нашем гараже конторском в идеале(не мнение ОД),так что спорить о этих авто и хвалить или поносить считаю бессмысленно, кому нравится тоета, тот никогда не скажет, что шкода лучше и наоборот))), но лично про свои машины думаю так, если бы я крутил шкоду так же как тоету, хз раньше бы она сдохла чем корола или нет, проверять не хочу, раз в недельку до отсечки топаю но не более)

    @dober6943@dober69434 жыл бұрын
  • От куда в Камри 8 ступеней?))) И до встречи на сто ваговод))

    @user-tf8un3du1y@user-tf8un3du1y4 жыл бұрын
    • Там 8 ступеней в 3,5

      @themusthave6387@themusthave63874 жыл бұрын
    • На Тойоте ты с ним не встретишься, он вечно в сто стоит😁

      @user-bg1kz1xr4m@user-bg1kz1xr4m3 жыл бұрын
    • Если американка Камри то там мотор 200сил и 8ст

      @user-if6pm9qb2p@user-if6pm9qb2p3 жыл бұрын
  • Предложи милениуму прогоняться и съезди опусти его )))

    @angekotova@angekotova5 жыл бұрын
  • У Skoda Superb намного лучше качество материалов, шумоизоляции лучше, качество металла лучшая, но по надежности реально надежнее Toyota Camry. Toyota Camry можно быстрее продать, и в цене она меньше падает.

    @user-vq3wb5tx8j@user-vq3wb5tx8j5 жыл бұрын
    • У Шкоды качество лучше, но Камри надежней, вот это и есть женская логика))

      @AWD43model@AWD43model5 жыл бұрын
    • ВСЕ НЕМЦЫ В ОСНОВНОМИ ПО КАЧЕСТВУ МАТЕРИАЛОВ И ШУМКЕ ПРИВОСХОДЯТ ДРУГИЕ АВТО НУ КРОМЕ ЛЕКСУСА ,А ТЕХ. ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСТАВЛЯЮТ ЖЕЛАТЬ ЛУЧШЕГО. уВЫ НЕМЦЫ ПРОГНУЛИСЬ ПОД АНГЛОСАКСОВ.(((((

      @user-jm4xx4zx3v@user-jm4xx4zx3v5 жыл бұрын
  • Было бы интереснее посмотреть на ваш отзыв о киа оптима.

    @abdullah_karachi@abdullah_karachi4 жыл бұрын
KZhead